Test a Imola, 19 febbraio

Seconda giornata di test sul circuito emiliano per Michael Schumacher, che ha girato sulla F2001, effettuando 85 giri, e Luca Badoer, che, come nella precedente giornata, ha lavorato sullo sviluppo della nuova F2002, portando a termine 39 giri in totale. Alcune indiscrezioni parlano di un casco di Michael che potrebbe far guadagnare ben 10 cavalli in più alla sua futura vettura 2002. Come? Semplice: secondo studi aerodinamici molto approfonditi, la forma dell’elmetto è perfettamente adattata alle forme dell’abitacolo della nuova macchina. Ciò impedirebbe la creazione dei piccoli vortici dietro la testa del driver, che rappresentano comunque un ostacolo alla penetrazione aerodinamica della monoposto. E tali vantaggi si trasferirebbero al posteriore, con un netto guadagno di potenza sulla capacità motrice della vettura!