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Robert Kubica (Cracovia, 7 dicembre 1984) è un pilota automobilistico polacco, che ha corso in Formula 1 dal 2006 al 2010. Un gravissimo incidente durante un rally nel febbraio 2011 ne ha messo seriamente in dubbio il prosieguo della carriera, ripresa con la partecipazione al campionato del mondo rally 2013. Nella stagione 2018 di Formula 1 entra a far parte della Williams F1 in qualità di terzo pilota. Il 22 novembre 2018 la Williams annuncia il suo ritorno da pilota titolare, dopo otto stagioni di assenza, nella stagione 2019.
Gli inizi e le formule minori
Kubica comincia la sua avventura con le macchine a 4 anni; all'età di 10 anni partecipa al campionato di go-kart polacco, il Polish Karting Championship, e nei primi 3 anni vince sei titoli. Dopo la 3ª stagione nel campionato polacco, suo padre decide di farlo gareggiare in un campionato più competitivo e lo porta in Italia dove nel 1998 riesce a vincere il campionato internazionale e fece immettere per la prima volta un nome straniero nell'albo d'oro della competizione; l'anno successivo difende il titolo in Italia e in più arriva primo nel campionato tedesco, nella Monaco Kart Cup, nella Margutti Trophy e nella Elf Masters races; nel 2000 Kubica corre la sua ultima stagione con i kart classificandosi 4º nel campionato europeo e in quello mondiale.
Alla fine della stagione prova per la prima volta una Formula Renault; nella prima stagione ottiene una pole position, mentre nel 2002 vince 4 gare e si piazza al secondo posto in campionato; alla fine della stagione prende parte alla World Series by Renault 2000 che si teneva a Interlagos, in Brasile, dove domina la gara dal primo all'ultimo giro. Nel 2003 passa alla F3 Euro Series, ma un brutto incidente stradale in Polonia, in cui rischiò l'amputazione di un braccio, lo costrinse a rinviare il suo debutto, finendo la rovinosa stagione in 12ª posizione; nel novembre 2005 prende parte per la terza volta alla Macau F3 Grand Prix, nella quale si classifica 2º. Dopo aver vinto la Formula Renault riceve il premio di provare la Renault di Formula 1 nei test di Barcellona, dove impressiona tutti con un grande tempo sul giro, ma fu appiedato dalla scuderia francese. Così, il boss della BMW Mario Theissen, notando il valore del polacco, diede il pass che lo fece approdare come collaudatore della BMW Sauber nella stagione 2006.
Formula 1
Nel 2006 fu terzo pilota e collaudatore per la squadra BMW Sauber; esordì in gara al Gran Premio d'Ungheria in sostituzione di Jacques Villeneuve, divenendo il primo polacco a correre nella massima categoria
(fonte Wikipedia)
Tabella riassuntiva risultati per Gp
Anno | Scuderia | Monoposto | Punti |
---|---|---|---|
2021 | Sauber | C41 | 0 |
2019 | Williams | —- | 1 |
2010 | Renault | R30 | 136 |
2009 | BMW | F1.09 | 17 |
2008 | BMW | F1.08 | 75 |
2007 | BMW | F1.07 | 39 |
2006 | BMW | F1.06 | 6 |
Anno | Scuderia | Compagno | Davanti | |
---|---|---|---|---|
2019 | ROKiT Williams Racing (—-) | Russell G. | 0 VS 21 | |
2010 | Renault F1 Team (R30) | Petrov V. | 17 VS 2 | |
2009 | BMW Sauber F1 Team (F1.09) | Heidfeld N. | 10 VS 7 | |
2008 | BMW Sauber F1 Team (F1.08) | Heidfeld N. | 13 VS 5 | |
2007 | BMW Sauber F1 Team (F1.07) | Heidfeld N. | 5 VS 11 | |
2006 | BMW Sauber F1 Team (F1.06) | Heidfeld N. | 1 VS 5 | |
Totale | 46 VS 51 |