Oggi conosciamo un altro Verstappen, un pilota pronto ad accettare ciò che avviene in gara, ma contrario al lavoro che i piloti si ritrovano a fare al sabato durante la qualifica.
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A nessun tifoso piace vedere le vetture rallentare in rettilineo per recuperare energia, né tanto meno non averne a disposizione quando si è in curva. Che si tratti di qualifica o di gara, i piloti affrontano le curve come se stessero facendo una passeggiata nel parco e questo non piace. Nemmeno ai conducenti.
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Charles Leclerc chiude la qualifica di Suzuka con un giro forte ma segnato da tempo perso sul rettilineo: una P4 che lascia frustrazione e fiducia insieme, con la Ferrari competitiva ma non ancora dove vorrebbe.
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Frédéric Vasseur analizza la qualifica di Suzuka dopo il quarto posto di Leclerc e il sesto di Hamilton: tra analisi lucida e ambizione, il Team Principal della Ferrari annungia già una svolta da Miami
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Dopo la qualifica del GP del Giappone, Leclerc si è sfogato in radio delle nuove qualifiche 2026, puntando il dito su come, malgrado una guida al limite, la necessità di recuperare energia vanifichi tutto...
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F1. Segui la diretta delle qualifiche del GP del Giappone, terzo appuntamento della stagione 2026, su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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La Ferrari ritrova competitività nelle FP3 di Suzuka grazie al lavoro notturno di Antonio Giovinazzi e Arthur Leclerc al simulatore. Leclerc e Hamilton mostrano maggiore fiducia, segnale positivo per le qualifiche
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Dalla furia di Verstappen alle sensazioni del duo Ferrari, passando per le modifiche introdotte dalla FIA per le qualifiche di Suzuka fino alla verità dietro il problema tecnico sulla McLaren di Lando Norris: gli articoli del giorno
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Il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha ammesso come le difficoltà incontrate da Leclerc nelle prime qualifiche della stagione 2026 siano probabilmente legate alla natura delle nuove auto. Ma Charles...
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Charles Leclerc riaccende il dibattito sulle qualifiche: con le vetture attuali, il giro secco ha perso parte della sua identità. E il monegasco invita la Formula 1 a ritrovare ciò che la rende unica.
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Ferrari tra crescita e scelte tecniche, con Hamilton sempre più centrale. Intanto il 2026 divide: spettacolo sì, ma qualifiche sotto accusa. Tra crisi Red Bull e scosse ai vertici Audi, il paddock cerca nuovi equilibri.
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Lewis Hamilton ha chiuso al terzo posto le qualifiche del GP di Cina, mostrando ancora la sua forma su questo circuito. Lui crede nella chance della Ferrari, anche se la Mercedes è in vantaggio.
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Frédéric Vasseur commenta la qualifica di Shanghai: Ferrari in crescita, Hamilton terzo e Leclerc quarto, confermando i progressi costanti del team in questo inizio di Mondiale
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