https://www.youtube.com/watch?v=fbZYIDz8Nc4

Video: Gp Spagna 2017 - Guida al circuito

Daniele Muscarella
12 maggio 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al Gp Spagna 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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Gp Spagna 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Spagna 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
12 maggio 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Spagna 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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https://www.youtube.com/watch?v=653igDGosPk

Video: Gp Russia 2017 - Guida al circuito

Daniele Muscarella
28 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al Gp Russia 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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Gp Russia 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Russia 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
28 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Russia 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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https://www.youtube.com/watch?v=XA_-C9MwtAM

Video: Gp Bahrain 2017 - Guida al circuito

Daniele Muscarella
13 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al Gp Bahrain 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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Gp Bahrain 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Bahrain 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
13 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Bahrain 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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https://www.youtube.com/watch?v=ETSq3zfeK3A

Video: Gp Cina 2017 - Guida al circuito

Daniele Muscarella
8 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Cina 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito di Cina.

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Gp Cina 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Cina 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
8 aprile 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Cina 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito di Cina.

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Ferrari 2017 - PARTE 4: la Power Unit 2017 è una evoluzione della 2016

Ferrari 2017 - PARTE 4: la Power Unit 2017 è una evoluzione della 2016

Redazione f1analisitecnica
4 febbraio 2017

Nonostante il cambio regolamentare che porterà un maggior peso nelle prestazioni delle monoposto per l'aerodinamica e il telaio, c'è da sottolineare come però le prestazioni delle varie Power Unit saranno ancora fondamentali per avere un pacchetto ...

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Pneumatici Pirelli

FIA aumento del peso minimo delle monoposto

Alessandro Di Natale
2 febbraio 2017

l peso minimo delle vetture di Formula 1 è stato aumentato di altri 6Kg per il 2017, a supporto del passaggio alle gomme più larghe fornite da Pirelli.

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Le condizioni di Schumacher non sono buone

Le condizioni di Schumacher non sono buone

Daniele Muscarella
8 febbraio 2016

Sono molto poche le informazioni che la famiglia di Schumacher lascia trapelare sul suo stato di salute. Per questo ogni dichiarazione ha un peso particolarmente rilevante, tanto più se a farla è l'ex presidente della Ferrari Luca di Montezemolo

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No Maldonado? No soldi!

No Maldonado? No soldi!

Daniele Muscarella
1 settembre 2015

Lo sponsor PDVSA (gigante del petrolio e del gas di proprietà statale del Venezuela) ha lasciato in sospeso una fattura che avrebbe dovuto saldare alla Lotus F1. Ago della bilancia il futuro di Pastor Maldonado.

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Bozza del calendario 2014

Walter Mesiti
28 settembre 2013

Emanata la bozza degli appuntamenti iridati dell''anno prossimo: new entry e conferme in sospeso

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