Rueda può diventare team principal dell'Audi: l'indiscrezione

Iñaki Rueda può diventare team principal dell'Audi: l'indiscrezione

Prisca Manzoni
23 marzo 2026

Stando ai giornalisti di The Race, Iñaki Rueda, ex capo delle strategie della Ferrari, potrebbe diventare il nuovo team principal dell'Audi dopo l'addio di Jonathan Wheatley.

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Formula 1, il punto di domenica 22 marzo 2026

Formula 1, il punto di domenica 22 marzo 2026: tra forfait, critiche e ammissioni

Valeria Caravella
22 marzo 2026

Dall'esclusiva a Emanuele Pirro alle parole di Mekies, passando alle critiche di Ocon al regolamento 2026 e le confessioni di Bearman sul suo futuro in Ferrari: gli articoli del giorno

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Bearman si sbilancia: «Futuro in Ferrari? Non dipende da me, ma...»

Bearman si sbilancia: «Futuro in Ferrari? Non dipende da me»

Valeria Caravella
22 marzo 2026

Ospite al podcast “Back at Baseâ€, Ollie Bearman si lascia andare sul suo percorso in Haas e sul futuro in Ferrari, rimarrà un sogno o una concreta realtà? I dettagli

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Mercedes e Ferrari puntano al 48 per cento di rendimento, la FIA definisce l'obiettivo

Mercedes e Ferrari puntano al 48 per cento di rendimento, la FIA definisce l'obiettivo

Marco Sassara
22 marzo 2026

Se accostiamo le schede tecniche delle PU Mercedes e Ferrari, sembrerebbe di parlare di due power unit completamente identiche! Se scambiassimo i dati, almeno al livello di caratteristiche tecniche dichiarate, avremmo a che fare con la stessa unità di potenza. Chiaramente non è così.

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ESCLUSIVA - Emanuele Pirro

ESCLUSIVA - Emanuele Pirro: «Antonelli, serve calma. Diamo tempo alla nuova F1»

Alessio Ciancola
22 marzo 2026

Abbiamo parlato in esclusiva con Emanuele Pirro, rivivendo le tappe della sua carriera, tra la F1, le cinque vittorie alla 24 Ore di Le Mans e l'attività come commissario sportivo per la FIA, analizzando anche l'avvio della stagione di F1 e molto altro, con il suo stile mai banale.

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«Il giro secco non è più da F1»: l’allarme arriva da Leclerc

«Il giro secco non è più da F1»: l’allarme arriva da Leclerc

Flavia Delfini
21 marzo 2026

Charles Leclerc riaccende il dibattito sulle qualifiche: con le vetture attuali, il giro secco ha perso parte della sua identità. E il monegasco invita la Formula 1 a ritrovare ciò che la rende unica.

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Formula 1, il punto di venerdì 20 marzo 2026: Audi, Aston Martin inizio difficile

Formula 1, il punto di venerdì 20 marzo 2026: Audi, Aston Martin inizio difficile

Daniele Muscarella
20 marzo 2026

Ferrari tra crescita e scelte tecniche, con Hamilton sempre più centrale. Intanto il 2026 divide: spettacolo sì, ma qualifiche sotto accusa. Tra crisi Red Bull e scosse ai vertici Audi, il paddock cerca nuovi equilibri.

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Bentornato, Sir Lewis

Bentornato, Sir Lewis

Martina Luraghi
20 marzo 2026

È un Hamilton diverso quello che si è presentato al via del 2026, lontano dalla brutta copia vista fino a tre mesi fa. Ora la Ferrari può contare su due punte di prim'ordine per provare a ricucire al più presto il gap che la separa da Mercedes.

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Ferrari, Hamilton prende tempo sull'arrivo del nuovo ingegnere. «È uno stimolo»

Ferrari, Hamilton prende tempo sull'arrivo del nuovo ingegnere. «È uno stimolo»

Alessio Ciancola
20 marzo 2026

Ad inizio stagione, Lewis Hamilton ha vissuto il cambio di ingegnere di pista, passando da Adami a Carlo Santi per una sostituzione ad interim. Ma, per la nomina del nuovo tecnico, Lewis e la Ferrari sembrano temporeggiare...

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Formula 1, il punto di giovedì 19 marzo 2026: i problemi degli altri

Formula 1, il punto di giovedì 19 marzo 2026: i problemi degli altri

Daniele Muscarella
19 marzo 2026

Ferrari tra occasioni e sviluppo, mentre la Mercedes detta il passo con un vantaggio tecnico evidente. Tra regolamenti, crisi geopolitiche e nuovi equilibri nel paddock, la F1 entra in una fase sempre più complessa.

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Delusione Red Bull, Mekies ha fatto un errore di valutazione in Australia

Delusione Red Bull, Mekies ha fatto un errore di valutazione in Australia

Marco Sassara
19 marzo 2026

Le prime due gare della stagione 2026 hanno mostrato delle differenze abbastanza importanti in termini di gap tra le squadre di vertice e il resto dello schieramento. La Mercedes è leader indiscussa, la Ferrari a circa 5 decimi di distanza, poi...

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Dominio Mercedes, Ferrari avverte: «I nuovi test FIA non cambieranno nulla»

Dominio Mercedes, Ferrari avverte: «I nuovi test FIA non cambieranno nulla»

Giuseppe Cianci
19 marzo 2026

La sfida tra Mercedes e Ferrari si sta sempre di più accendendo, con il team di Toto Wolff che ha un vantaggio sulla Rossa di Maranello in termini di potenza. Secondo Vasseur però riguardo al rapporto di compressione non cambierà nulla: le sue parole

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Ferrari, per ora l’ala «macarena» è rimandata: necessario ulteriore sviluppo

Ferrari, per ora l’ala «Macarena» è rimandata: necessario ulteriore sviluppo

Martina Luraghi
19 marzo 2026

La nuova soluzione non convince ancora del tutto e perciò la squadra proseguirà i test anche durante le libere in Giappone prima dell’introduzione a pieno regime, prevista - salvo sorprese - per il mese di giugno.

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