Quanto dichiarato da Mattia Binotto ha del clamoroso: Sebastian Vettel e Mick Schumacher potrebbero tornare in Formula 1 con la Sauber, che diventerà Audi nel 2026. Ecco tutti i dettagli.
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Mattia Binotto, parlando del futuro della squadra Audi, che debutterà in Formula 1 nel 2026, ha rivelato che sulla lista per il secondo sedile non c'è solo il giovane Gabriel Bortoleto: le sue parole
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Flavio Briatore, consulente esecutivo dell'Alpine, ha parlato del proprio ritorno in Formula 1 e degli obiettivi della scuderia francese per il futuro, parlando anche del sostituto di Ocon: le sue parole.
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In una lunga intervista rilasciata per Autosport, il CEO della Formula 1 Stefano Domenicali ha parlato di come sarà, secondo lui, il futuro della categoria tra carburanti sostenibili e vetture più leggere: le sue parole
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L'Adidas è pronta ad entrare in Formula 1 per sponsorizzare prima la Mercedes nel 2025 e poi l'Audi nel 2026, sfidando così la rivale Puma: tutti i dettagli
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Martedì si è riunita nuovamente la F1 Commission per discutere dei cambiamenti da apportare ai regolamenti in vista del mondiale 2026. I punti affrontati sono stati quattro, e tra questi si è votato per estendere la zona punti: tutti i dettagli
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Nella giornata di ieri è arrivata l'ufficialità del ritorno di Mattia Binotto in Formula 1: l'ingegnere italiano sarà Direttore Tecnico ed Operativo dell'Audi dal 2026. Ecco perché notizia può cambiare i piani futuri di Carlos Sainz.
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È arrivata l'ufficialità: Mattia Binotto tornerà in Formula 1 a partire dal 2026, svolgendo il ruolo di Direttore Tecnico ed Operativo in Audi. L'esperienza in Ferrari può dare diversi segnali per il futuro: cerchiamo di individuarli insieme.
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Adesso è ufficiale: Mattia Binotto tornerà in Formula 1. Dal 2026 sarà infatti il direttore tecnico e operativo del team Audi: tutti i dettagli
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In attesa dell'approdo nel Circus che avverrà tra meno di due anni, la casa tedesca ha annunciato l'accordo con un noto marchio britannico che la accompagnerà nella sua prima storica avventura in Formula 1.
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Mentre la casa della Stella a tre punte migliora, c’è l’Aston Martin che, a differenza del 2024, è stata finora costantemente nella terra di mezzo, a lottare per essere la quinta forza complessiva. Ora che la Mercedes sta riprendendo quota, ci...
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Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.
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Anche se la Red Bull è attualmente il team campione in carica e disponga della vettura da battere c’è una strana e alquanto curiosa ipotesi che sta rimbalzando tra le fabbriche delle squadre di Formula 1 in questi giorni.
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