LIVE - Prove Libere 2 GP di Monaco 2026

Buongiorno amici e amiche di Formula1.it. Bentrovate/i. Il weekend a Monte Carlo non poteva iniziare in modo migliore per la Ferrari. Leclerc e Hamilton hanno chiuso la prima sessione in testa con Charles che ha mostrato un agonismo come non vedevamo da tempo. Sceso in pista, il padrone di casa ha attaccato tutte le curve cercando di sfruttare sin da subito ogni millimetro di pista. Monaco è casa sua e non ha nessuna intenzione di cedere il passo ai suoi concorrenti, men che meno al compagno Lewis Hamilton.

Si fa un gran parlare delle soluzioni adottate da quasi tutte le squadra sulle ali posteriori. Tutte tranne Ferrari e Cadillac (in minor parte), le quali hanno pensato non fosse necessario spingere su qualcosa che avrebbero poi potuto utilizzare soltanto a Monaco, per via della restrizione della FIA apportata all'aerodinamica attiva. La parte restante del weekend ci dirà chi avrà effettivamente avuto ragione.

Prima di dedicarci al live delle PL2, diamo uno sguardo alle fornitura Pirelli per Monte Carlo: ci saranno Hard C3, Medium C4 e Soft C5. Ovvero la combinazione più morbida del lotto (foto: grafica Pirelli). 

Diretta dalle 16:45 italiane. Apertura pit lane 17:00.

LIVE

18:09 - Vi diamo appuntamento alle 12:30 di domani per assistere alle ultime prove libere in programma qui a Monte Carlo.

Dal Principato di Monaco è tutto.

Buona serata

Marco Sassara

18:07 - Ancora un 1-2 Ferrari, questa volta con Hamilton al comando. La Ferrari solida e promettente in queste libere. L'1-2 delle PL1 e delle PL2 dà speranda in vista delle qualifiche e della gara. Il gruppo alle spalle spinge, ma la Ferrari, questo weekend, sembra avere qualcosa in più.

18:04 - La classifica finale delle Prove Libere 2.

Foto: Formula1.com

18:02 - Finisce qui la seconda sessione di libere a Monte Carlo.

18:00 - Bandiera a scacchi!

17:59 - Le vetture vanno in pista per le consuete prove di partenza.

17:58 - Bandiera verde!

17:56 - La vettura del messicano è stata già recuperata dai dai commissari.

17:55 - Bandiera Rossa! Problema tecnico sulla Cadillac di Sergio Perez. I freni anteriori vanno in fiamme e il messicano è costretto a lparcheggiare la sua vettura in pista.

17:51 - Prove libere 2 alquanto strane a Monaco. I piloti hanno tutti percorso più di 10-12 giri con gomme Soft, alternando giri veloci a giri lenti. Ne è scaturita una via di mezzo tra prove di qualifica e simulazione di passo gara con medio-basso carico di carburante. Detto questo potremmo definire dunque la classifica abbastanza attendibile (almeno per quanto riguarda i top team) riguardo alle possibili forze in gioco che vedremo tra le qualifiche e la gara. Verstappen essendo uscito in ritardo rispetto agli altri, con gomme Soft, potrebbe aver usufruito di una pista più gommata rispetto alle Mercedes, ma sarà un avversario difficile da battere per la coppia Russell-Antonelli.

17:48 - Hadjar in P6 davanti a Piastri: 1'14''087.

17:45 - Più che giri veloci, possiamo quasi considerarle delle simulazioni di passo gara. Serve carico di benzina per effettuare 13-15 giri su queste gomme.

17:44 - Anche Antonelli migliora ancora, 15° passaggio su queste gomme per lui: 1'13''529. L'italiano resta quinto.

17:43 - George Russell continua a migliorare i suoi tempi nonostante sia giunto a quota 13 giri su gomma Soft: 1'13''405. Il britannico resta quarto, ma davanti ad Antonelli.

17:41 - Scherzavo su Verstappen, errore mio. L'olandese doveva ancora utilizzare le mescole Soft. Max ha deciso di utilizzarle ora per cercare di battere il miglior crono di sessione realizzato momentaneamente da Hamilton: 1'13''026.

17:39 - Il GP di Monaco è stato sempre abbastanza critico per il traffico e questo sarà un aspetto, soprattutto con la griglia composta da 22 vetture, un aspetto di cui i team dovranno tenere conto durante la Q1 di sabato.

17:38 - Verstappen è ormai ai box da qualche minuto. Forse sta attendendo di avere uno slot buono per uscire e percorrere qualche buon giro con carico di carburante a bordo.

17:36 - Leclerc è riuscito a prendersi la leadership al suo secondo tentativo buono. Hamilton invece scalda bene le gomme e riesce a fare meglio del compagno al primo vero giro lanciato: 1'13''026

17:35 - Leclerc in cima alla lista dei tempi: 1'13''137 con gomme Soft C5.

17:34 - Piastri torna in P6, direttamente alle spalle di Antonelli: 1'14''088. Hulkenberg è settimo, Gasly ottavo, Bearman nono, Bortoleto decimo.

17:33 - Hamilton lascia i box con gomme Soft.

17:32 - Antonelli si migliora, ma resta quinto con gomme Soft: 1'13''752

17:31 - Leclerc ha lasciato da poco i box con gomme Soft, Hamilton ancora all'interno del suo garage.

17:30 - Russell sale in P2: 1'13''515 con gomme Soft C5.

17:29 - Hamilton, con gomme Medie si mette davanti a Leclerc: 1'13''549.

17:27 - Verstappen va al comando con il secondo giro utile: 1'13''467. Antonelli quarto alle spalle di Hamilton: 1'13''850. Le due Ferrari devono ancora utilizzare le Soft.

17:26 - Verstappen resta terzo su C5: 1'13''902, Hulkenberg porta l'Audi in P4: 1'14''094 (C5)

17:23 - La classifica dopo i primi tentativi su gomme Medie C4. Solamente le due Aston Martin su Soft C5.

Foto: Formula1.com

17:21 - Leclerc torna al comando: 1'13''613 con le Medie.

17:17 - I piloti possono tornare a spingere! Bandiera verde in pista!

17:13 - Norris fermo all'uscita del tunnell. Non ha tempo neanche di portare la vettura nella via di fuga. La vettura sembra bloccata, come se si trattasse di un cedimento dell'impianto frenante, o del sistema MGU-K collegato ad esso. Gli steward stanno facendo molta fatica a spingerla nella zona di recupero.

17:13 - Bandoera gialla! Virtual Safety Car!

17:11 - Hamilton in vetta: 1'13''729

17:11 - Leclerc si migliora, ma resta secondo: 1'14''175

17:10 - Verstappen si prende il comando: 1'14''008

17:07 - Leclerc in 1'14''240, Hamilton 1'14''306, Verstappen 1'14''960, Russell 1'15''281, Norris 1'15''559, Antonelli 1'15''673.

17:05 - Leclerc abbassa ancora e si porta in testa: 1'14''240

17:05 - Hamilton gira in 1'14''306, Norris secondo in 1'15''559

17:04 - Verstappen in testa: 1'15''933

17:02 - Gli unici su Soft C5 sono le Aston Martin di Alonso e Stroll.

17:01 - Per il momento i piloti sembrano prediligiere l'uso di gomme a mescola Media.

17:00 - Semaforo verde in fondo alla pit lane!! Iniziano le PL2, il primo pilota a scendere in pista è George Russell su gomma Media C4.

16:56 - Durante la pausa tra le prime e le seconde libere siamo riusciti a fare un pezzo riepilogativo delle soluzioni portate in pista dalle squadre, per quanto riguarda le alette poste sulle ali posteriori delle vetture. Innovazioni rese possibili dal fatto che in occasione del circuito cittadino di Monte Carlo, la FIA ha deciso di non ricorrere all'uso dell'aerodinamica attiva.

GP Monaco: la stramberia delle ali posteriori. Tutte le soluzioni e possibili vantaggi

16:47 - Al momento la nuvolosità sul circuito di Monte Carlo sembra essere aumentata. Temperatura tracciato 32°C, ambiente 23°C, umidità 64%.

16:45 - Buonasera a tutti amici e amiche appassionati/e. Bentrovati.

Foto: X, Ferrari

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