Quest'anno i motori Mercedes sono stati di gran lunga i più affidabili, ma la casa di Stoccarda ha dovuto superare seri problemi legati al motore e causati dai forti rimbalzi che subiva la W13.
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Questo è il periodo dei rumors e della dichiarazioni sibilline che mirano a darci qualche anticipazione su cui discutere. Si dice che la power unit Ferrari 2023 sarà una BOMBA, ma attenzione ai paroloni e false aspettative: Mercedes e Red Bull non stanno a guardare.
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Dopo il caos e le oggettive difficoltà nel calcolare la corretta griglia di partenza in alcuni GP di questa stagione la FIA sta pensando di cambiare il sistema di penalizzazione in griglia per la sostituzione di parti della Power Unit con uno più semplice
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Il primo giorno di prove libere sul circuito intitolato ai Fratelli Rodriguez non si è svolto come preventivato da Charles Leclerc. Il programma è stato limitato da una foratura occorsa nelle FP1 e dal testacoda che ha messo fine alla sessione di FP2.
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Dopo aver ufficializzato alla fine di agosto la sua partecipazione alla stagione 2026 (approfittando del nuovo regolamento power unit) in qualità di motorista, oggi apprendiamo che l'Audi ha raggiunto un’importante partnership strategica con la Sauber.
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Si sapeva già da ieri quelle che erano le intenzioni della Ferrari per questo finale di stagione, mancava soltanto la conferma delle posizioni che Leclerc avrebbe dovuto scontare sulla griglia di partenza del GP degli USA 2022.
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Si aspettava una penalità per Charles Leclerc (che a questo punto arriverà probabilmente domani) e invece a sorpresa ne è arrivata una per Sergio Perez.
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Al termine di una qualifica spettacolare ma altrettanto complicata da gestire, Carlos Sainz ha analizzato il quarto posto che ha conquistato a Marina Bay, rammaricandosi per delle sbavature commesse che non gli hanno permesso di...
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Dopo tanto chiacchiericcio, a fine agosto è arrivata l'ufficialità: l'Audi entrerà in Formula 1 a partire dal 2026, quando andrà in vigore il nuovo regolamento relativo alle power unit. Intanto
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"Abbiamo grande rispetto per ciò che ci attende", afferma il direttore tecnico dell'Audi parlando delle sfide che il nuovo produttore si troverà ad affrontare. "Assemblare un motore di F1 è come effettuare un intervento chirurgico a cuore aperto".
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A volte essere l’élite del motorsport non è sinonimo di appetibilità per dei nuovi team, né tantomeno per dei nuovi produttori. Se da un lato la riduzione dei costi messa in atto dalla Formula1 per...
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La Red Bull si sta preparando ad affrontare una grande sfida, forse la più ardua da quando è entrata in Formula1. Aver deciso di mettere in piedi un reparto addetto alla progettazione, produzione e gestione delle power unit non è...
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C’è un argomento su cui sembra che tutti all’interno del Paddock di F1 concordino ultimamente. Le penalità relative all’utilizzo delle componenti power unit sono troppo eccessive. Se in passato le strategie dei team erano più o meno differenziate, ora...
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