La scorsa volta ci eravamo lasciati parlando di un concetto, che dopo le qualifiche del GP d’Azerbaijan siamo costretti a smentire. L'evoluzione delle squadre in qualifica attraverso la nostra rubrica 'occhio al gap'.
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Nel finale al fotofinish tra Russell e Verstappen passa quasi inosservato l'incidente di Bottas, che rivela uno scenario inatteso e potenzialmente pericoloso.
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L’ottavo posto di Ocon vale più della classifica: nasce da una Haas capace di correggere i propri limiti in gara e trasformare una domenica complicata in un risultato concreto.
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Nico Hulkenberg a Baku è andato vicino alla zona punti ma, anche a causa della velocità di punta molto bassa della sua Audi, non è riuscito nell'impresa. Nel post gara il tedesco ha poi spiegato tutto nei dettagli
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Oscar Piastri analizza l'uscita in curva 1 che gli è costata il podio ma trae indicazioni positive dal weekend in Azerbaijan, con un feeling apparentemente ritrovato con la sua monoposto
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Carlos Sainz è riuscito a conquistare un punto nel corso del GP d'Azerbaijan, in un weekend dove la Williams è riuscita a lottare col centro gruppo: i nuovi aggiornamenti saranno il vero punto di svolta?
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Il grande pacchetto di aggiornamenti Audi si traduce nella prima doppia eliminazione in Q1 della stagione e in una gara desìsamente anonima a Baku. Cosa non ha funzionato nella R26-B?
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Baku lascia alla McLaren una certezza scomoda: gli episodi hanno pesato, ma sono stati i limiti della vettura a rendere vulnerabili Norris e Piastri.
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Il GP d’Azerbaijan è stato un evento deciso più dagli episodi che non effettivamente da confronti veri e propri. Qualche duello c’è stato, ma non ha avuto l’intensità che qualcuno sperava. Soprattutto, non è stato del tutto meritocratico
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Dopo aver ascoltato il pilota la FIA si è finalmente espressa riguardo l'investigazione che vedeva protagonisti Isack Hadjar e Carlos Sainz: tutti i dettagli
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Flavio Briatore si è lasciato andare a un lungo sfogo dopo quanto accaduto in gara dove Franco Colapinto ha innescato una carambola costringendo al ritiro Pierre Gasly e Lando Norris
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Dopo quanto accaduto alla ripartenza del GP di Baku la direzione gara ha comminato una penalità a Franco Colapinto, ritenendolo l'unico responsabile del contatto che ha messo fuori gioco anche Pierre Gasly e Lando Norris: la decisione della FIA
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Leclerc incappa a Baku in una gara insipida, su un tracciato ove ha sempre regalato emozioni forti nel bene e nel male. Tanta la delusione soprattutto per quanto dichiarato in merito alla specifica di motore utilizzata in gara.
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