News - Risultati ricerca "f1 formula1"
Pirelli, Isola: «Non tutti si sono concentrati sull'ottimizzazione del pacchetto»
Oggi sono terminati i test sul circuito di Sakhir in Bahrain, l’ultima sessione di tre giorni intensi in cui sono stati fatti tantissimi km. Se dopo il Day-3 era stato percorso più di metà di un giro della terra, con gli altri 20.693 km effettuati...
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LIVE - Formula 1, segui in diretta la sesta giornata di test in Bahrain (pomeriggio)
Scopri e vivi assieme a Formula1.it i momenti salienti della sesta e ultima giornata di test complessivi in Bahrain. L'attività pomeridiana si svolge dalle 13:00 alle 17:00 italiane.
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In F1 nulla è casuale: casse su misura per il trasporto aereo
Molti credono che la Formula 1 sia uno sport basato solamente sulla ricerca dell’efficienza aerodinamica e della prestazione pura del pacchetto complessivo power unit-telaio. La F1 però non è solo questo. La massima categoria degli sport motoristici lavora sui dettagli...
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L'ala posteriore rotativa della Ferrari lavora al contrario
Nella giornata odierna ha fatto la sua comparsa la nuova ala posteriore della Ferrari munita di flap rotativo a 270°. Una soluzione sicuramente innovativa, di cui però il futuro è abbastanza incerto ancora, per diverse ragioni.
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Test 2 Bahrain - Pirelli: 'nessuno' vuole la C5, Mercedes snobba anche la C4
La Pirelli come aveva annunciato qualche giorno fa, alla vigilia della prima sessione a Sakhir, ha deciso di mettere a disposizione dei piloti tutti e cinque i set di mescole studiate per la stagione 2026 di F1.
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Flap mobile posteriore 2026: vantaggi e rischi dei tre differenti metodi di apertura
Durante la prima sessione di test in Bahrain abbiamo visto tre differenti modi di andare ad attivare il flap mobile presente sull'ala posteriore. Da quest'anno l'aerodinamica attiva avrà un impatto sensibile sulle prestazioni, per cui la ricerca di una migliore efficienza ha un impatto sensibile anche su questi particolari.
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ADUO: diritto esclusivo FIA di attuare azioni correttive sulle omologazioni
La Federazione Internazionale per le stagioni che vanno dal 2026 al 2030 ha istituito un sistema volto a migliorare lo spettacolo in pista e l’uniformità delle performance tra tutti i costruttori di Formula 1.
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Sai riconoscere le vetture da un dettaglio? Formula1.it rinnova la sfida (retrotreno)
Pochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.
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La McLaren riaccende il sogno di Alonso. Brown alla regia, ma ora dipende da Fernando
Dopo aver vinto titolo piloti e costruttori in Formula 1, Zak Brown insegue un altro sogno: quello di vincere la 500 Miglia di Indianapolis. Indovinate chi vorrebbe come pilota? "Il suo contratto è in scadenza, ma questo non significa che non continuerà".
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Russell sfida Newey con una provocazione: «Non è una sfilata di bellezza»
L’Aston Martin AMR26 è un trionfo di bellezza e tecnica riconosciuto anche dal pilota della Mercedes, George Russell. Complimenti che poi hanno aperto la strada ad una...
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Sai riconoscere le vetture da un dettaglio? Formula1.it lancia la sfida (ala anteriore)
Sapete riconoscere le vetture dall'ala anteriore? Mettetevi alla prova. Abbiamo deciso di focalizzarci sui dettagli per quanto riguarda la parte al di fuori dell'endplate e quindi tutto ciò che sta dinanzi alle ruote anteriori.
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La Ferrari punta sulla semplicità, Barcellona incorona un leader senza identità
La Ferrari non poteva concludere meglio la sessione di shakedown a Barcellona. Il sette volte campione del mondo, Lewis Hamilton, ha ottenuto il miglior tempo di tutta la settimana girando in 1’16’’348 nel day-5, ovvero 97 millesimi più veloce di...
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Il peso del cambiamento: un salto nel buio
Manca sempre meno al momento più atteso di tutta la stagione invernale per gli appassionati di Formula 1: quello in cui si riaccendono i motori e si torna in pista. Ma quest'anno le sensazioni potrebbero essere diverse...
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