Lewis Hamilton si è detto categorico riguardo la Sprint che nel 2027 debutterà a Monaco. Molti infatti si sono detti scettici per questa decisione, ma il britannico non ha lasciato spazio all'interpretazione, bocciando sul nascere la proposta
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Leclerc e Hamilton puntano al terzo posto? Non è unicamente colpa dei conducenti se la Ferrari non riesce a puntare più in alto di così. A Maranello si nascondono problemi invisibili alla luce del sole.
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L’ottavo posto di Ocon vale più della classifica: nasce da una Haas capace di correggere i propri limiti in gara e trasformare una domenica complicata in un risultato concreto.
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Nico Hulkenberg a Baku è andato vicino alla zona punti ma, anche a causa della velocità di punta molto bassa della sua Audi, non è riuscito nell'impresa. Nel post gara il tedesco ha poi spiegato tutto nei dettagli
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Oscar Piastri analizza l'uscita in curva 1 che gli è costata il podio ma trae indicazioni positive dal weekend in Azerbaijan, con un feeling apparentemente ritrovato con la sua monoposto
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Due ritiri, velocità imbarazzanti e vibrazioni violentissime: a Baku emergono tutti i problemi di una monoposto che doveva aprire una nuova era e rischia invece di segnarla.
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Frederic Vasseur al termine del Gran Premio di Baku non è stato in silenzio e, interpellato sull'argomento da The Race ha risposto visibilmente innervosito dalla questione Horner e sul suo possibile arrivo a Maranello in futuro
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Sei settimane di stop, poi il podio al rientro. Per Hadjar il vero risultato non è il terzo posto, ma la certezza di essere tornato competitivo e pronto per il finale di stagione.
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Frederic Vasseur commenta il 2° posto di Leclerc e il 6° di Hamilton nelle qualifiche di Baku, guardando alla gara: “Lotteremo fino all’ultima curva”.
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Siamo a Baku e dalla pitlane stiamo analizzando tutte le novità tecniche portate dai team: dalla McLaren, protagonista con un importante pacchetto aerodinamico, alle soluzioni e compromessi visti sulle altre monoposto.
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Il pilota della Haas, nel giovedì di Baku, ha parcheggiato la sua monoposto in una via di fuga durante le FP2. Episodio che ha fatto scattare un campanello d'allarme in seno alla Scuderia.
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Jamie Chadwick, pluricampionessa della W Series, ha guidato la Williams del 2025 in un test a Portimao. Lei è la terza donna a guidare una monoposto in tempi recenti, e segue le orme di Susie Wolff.
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Problemi per il pilota Haas che ha dovuto fermare la monoposto in curva 2 per problemi al motore. Un allarme anche per Ferrari, che fornisce la power unit al team americano
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