Il pranzo di Natale in casa Ferrari è l'appuntamento perfetto per i media, tra analisi tecniche e promesse (?) per l'anno successivo. Scopriamo insieme cosa è stato detto da Vasseur e Cardile, protagonisti della Scuderia Ferrari.
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Liberty Media ha proposto all'Italia di confermare i Gran Premi di Monza e Imola sul calendario di Formula 1 fino al 2030, ma soltanto in cambio di 300 milioni di euro.
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La Sauber ha postato sui propri profili social un comunicato in cui risponde all'attenzione mediatica nei confronti del nuovo nome. Non è da escludere che la squadra possa cambiarlo nuovamente.
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Giorgio Terruzzi ha messo in luce un problema che affligge la Formula 1 ormai da anni. In silenzio, questo elemento fa indispettire parecchi tifosi e non sta al passo con le novità che Liberty Media vorrebbe.
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Le tensioni tra FIA e Formula 1 stanno aumentando sempre di più e secondo la BBC Liberty Media sarebbe pronta anche a separarsi definitivamente dalla Federazione Internazionale: tutti i dettagli
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Toto Wolff è accusato da molti team principal rivali di essere una talpa e di riportare le informazioni private delle scuderie alla FOM e a Liberty Media: tutti i dettagli
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Come ogni anno accade, per il team di F1 è giunto il momento di ottenere, da parte di Liberty Media, i premi economici per i risultati conseguiti durante l'anno. Ma quanto guadagna ogni squadra dalla divisione della "torta" della F1? Scopriamolo.
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Il team Alpine ha comunicato che il pilota Esteban Ocon non si sente molto bene e dunque per la giornata di oggi non sarà presente alle conferenze organizzate: tutti i dettagli
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Martin Brundle ha raccontato il cambiamento logistico e mediatico che ha investito la Formula 1, partendo dagli anni 80 fino ad oggi, quando lo sport si è espanso a tutta la città di Las Vegas, non solo al parcheggio di un hotel.
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Carlos Sainz ha parlato con tono amareggiato ai media, poichè la macchina aveva un gran ritmo e del bel potenziale, ma diversi episodi sfortunati hanno compromesso la sua gara.
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Dopo il disastro della prima giornata delle prove libere, i social media si sono sbizzarriti in battute e prese in giro per quanto accaduto. Tra gli account, anche la Formula E e Ryanair.
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Dopo la sospensione della prima sessione di prove libere, la federazione ha immediatamente iniziato i lavori di messa in sicurezza del tracciato. Nonostante questo però, da X, arrivano notizie che la pista aveva già superato il test effettuato dalla FIA
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Greg Maffei, il CEO di Liberty Media ha voluto chiedere scusa a tutti gli abitanti di Las Vegas per i disagi che la costruzione del tracciato ha portato alla circolazione. Ha poi concluso parlando del prezzo dei biglietti: le sue parole
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