Ed eccoci, finalmente: la gara di casa Pirelli sul circuito più veloce in assoluto, che fa di Monza l’indiscusso 'Tempio della Velocità'. Le attuali velocità in curva non sono eccessive, quindi si gioca tutto sui rettilinei...
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Il maggior cambiamento dello stretto e tortuoso Hungaroring rispetto allo scorso anno è la nuova superficie della pista. L’asfalto, piuttosto scivoloso soprattutto dopo la pioggia, si è dimostrato più veloce del precedente...
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Con gomme supersoft il pilota McLaren ha fatto registrare un tempo migliore di quello segnato nelle scorse qualifiche del Gp.
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Verdetto FP2: ennesimo dominio stagionale della Mercedes che con Lewis Hamilton è stata la vettura più veloce sia in condizioni da qualifica che sul passo gara
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Quarto tempo per Vettel, 5/o Raikkonen. Rosberg rimane ai box
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A Montecarlo ci eravamo lamentati che Hamilton, con le ultra-soft, non solo era riuscito a completare praticamente l’intero Gran Premio, ma si era addirittura concesso il lusso del giro più veloce negli ultimi chilometri...
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Hamilton davanti a tutti con le supersoft sul circuito cittaddino più veloce al mondo. Asfalto scivoloso e notevole evoluzione della pista.
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Si corre velocemente verso il Gran Premio del Canada dove solitamente i vari motoristi tendono ad introdurre le loro prime importanti novità della stagione.
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La RB12 durante il fine settimana spagnolo non è stata sicuramente la vettura più veloce ma è stata quella che ha commesso meno errori riuscendo ad approfittare dei vari errori commessi da Mercedes e Ferrari.
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Il tracciato di Barcellona è considerato da tutti gli ingegneri una vera e propria galleria del vento a grandezza naturale. Questa pista è un vero banco di prova per le vetture poiché solitamente chi è veloce su questa pista lo è anche su moltissimi altri tracciati del mondiale.
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La Mercedes che si è vista a Sochi è stata dannatamente veloce nel ritmo impresso sia in qualifica e sia soprattutto in gara. Inavvicinabile purtroppo per tutti, Ferrari compresa.
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Nello scorso Gp Lewis Hamilton non è stato in grado di completare neanche un giro veloce nel Q1 per un problema all'unità MGU-H, la Mercedes successivamente ha montato un motore nuovo sulla monoposto mentre le indagini sull'unità sono continuate...
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Le prove libere 2 effettuate sul circuito di Cina possono sorridere soprattutto la Ferrari che, in condizioni di qualifica ha dimostrato di essere molto competitiva, ottenendo il giro più veloce con Kimi Raikkonen, unico pilota a scendere sotto...
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