Attualmente impegnato in Formula 2, Jak Crawford sarà dalla prossima stagione il terzo pilota del team Aston Martin: le parole dell'australiano
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La quarta posizione di Oliver Bearman nel GP del Messico rimette in luce l'incredibile talento del pilota britannico, protagonista assoluto della gara
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Al GP del Messico c'è stata un'orrenda organizzazione iniziale, tanto che Liam Lawson si è trovato due marshall in pista dopo la sua sosta al secondo giro. Il pilota era furioso in radio.
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Charles Leclerc scatterà dalla seconda casella al Gran Premio del Messico: ottimo risultato, ma non ciò che sperava il pilota. L'ideale per il monegasco sarebbe stata la pole, oppure la terza posizione, in modo da sfruttare quantomeno la scia.
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L'unica penalità assegnata in griglia riguarda il pilota Carlo Sainz della Williams. Lo spagnolo, autore di una grande prestazione, ha lottato per una buona posizione in Q3. Pesa tanto l'errore commesso in Texas. Giro di formazione ore 21:00.
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Il pilota della Sauber ha dichiarato che la rimonta di Verstappen è una delle più spettacolari della storia dello sport. Ad ogni modo non ha espresso chi, secondo lui, si aggiudicherà il mondiale, affermando che "tutto può succedere".
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La situazione dopo Austin conferma che nessun pilota ha margini a disposizione: ogni ulteriore intervento sulle componenti principali della Power Unit porterà penalità in griglia.
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La griglia 2025 di Formula 1 é quasi definita, ma Red Bull e Racing Bulls restano un rebus. Tra voci, critiche e proposte, Villeneuve rilancia Alex Palou come nome forte per il futuro.
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Oscar Piastri chiude il venerdì in Messico con sensazioni positive e spunti tecnici. Dopo un weekend complicato ad Austin, il pilota McLaren punta alla costanza e a sfruttare ogni dettaglio utile.
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Dopo un weekend sfortunato negli Stati Uniti, Hulkenberg si rimette in gioco a Città del Messico: "tutto ancora da giocare" secondo il pilota.
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Kimi Antonelli non ha passato delle belle settimane durante le gare europee, ma negli ultimi appuntamenti la sua performance è migliorata. Il pilota ha spiegato cosa è cambiato, a partire da un meeting a Monza.
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Oggi vi parliamo della teoria dello smoking. Una nuova metafora che sappiamo potrebbe creare una spaccatura nel pensiero dei nostri lettori.
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Karun Chandhok avverte George Russell: anche vincere il titolo F1 nel 2026 potrebbe non bastare per garantirgli un futuro con Mercedes. Il pilota deve prendere il controllo del suo destino contrattuale.
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