Gp Austria: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Gp Austria: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
3 luglio 2017

Austria. Zeltweg o meglio Spielberg. Nono appuntamento della stagione 2017 di Formula 1. Dopo il caos di Baku e la conferma di una Mercedes nettamente in ripresa, soprattutto su circuiti da medio basso carico, non cosi favorevoli però alle ...

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Gp Baku: HAAS VF17 a doppio pilone e doppio monkey seat

Gp Azerbaijan: HAAS VF17 a doppio pilone e doppio monkey seat

Daniele Muscarella
23 giugno 2017

Il team Haas si è presentato alle verifiche tecniche con delle novità nella zona posteriore della VF-17. Come possiamo osservare dai confronti in basso è stato modificato il supporto dell'ala posteriore

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Gp Monaco 2017 - Libere - Analisi strategie

Gp Monaco 2017 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
25 maggio 2017

Sebastian Vettel miglior tempo nelle prove libere con il giro più veloce di sempre a Monaco. La differenza di performance tra supersoft e ultrasoft è di circa 0.7 secondi. Usura e degrado al minimo su un circuito con basso grip ...

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Gp Spagna: una nuova ala posteriore per la Mercedes W08

Gp Spagna: una nuova ala posteriore per la Mercedes W08

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2017

La Mercedes W08 vista ai box di Barcellona è dotata di una nuova ala posteriore che, come potete osservare dal confronto in basso, è dotata di un profilo principale completamente rettilineo abbandonando l'ala a cucchiaio che era stata utilizzata fin ...

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Gp Sochi: il Pagellone semiserio del Froldi

Gp Sochi: il Pagellone semiserio del Froldi

Redazione f1analisitecnica
1 maggio 2017

Partenza dei ferraristi. Voto: 4 - Il voto così basso è legato proprio al fatto che partivi davanti, e che ti sei fatto infilare come un pollo non una, ma due vetture. Va bene, abbiamo capito che la Mercedes ha ancora qualcosa di più se si tratta di ...

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Gp Russia 2017 - Libere - Analisi strategie

Gp Russia 2017 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
28 aprile 2017

Ci si attende un ulteriore abbassamento dei tempi nel corso del weekend, man mano che la pista evolverà. Nonostante il maggiore grip rispetto allo scorso anno, la superfici resta ancora scivolosa e con basso degrado ...

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Gp Bahrain: ecco il diffusore portato in Cina da Red Bull

Gp Bahrain: ecco il diffusore portato in Cina da Red Bull

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2017

Durante lo scorso Gran Premio della Cina il Team Red Bull aveva introdotto, su entrambe le RB13 un'evoluzione del proprio diffusore.Come potete osservare dal confronto in basso è stata modificata la deriva più esterna che, in precedenza, era ...

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MERCEDES W08: la BatWing è ora collegata al telaio

MERCEDES W08: la BatWing è ora collegata al telaio

Redazione f1analisitecnica
10 marzo 2017

Grazie all'immagine in basso possiamo notare la nuova BatWing Mercedes, montata, fin dalla presentazione, sulla tanto complessa aerodinamicamente parlando W08 EQpower+. Una vettura che sta dando qualche problema di setup ...

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Gp Abu Dhabi 2016 - Gara

Gp Abu Dhabi 2016 - Gara

Walter Mesiti
27 novembre 2016

Nico Rosberg è il nuovo Campione del Mondo; battuto Hamilton, nonostante la sua ennesima vittoria; finale spettacolare con Vettel sul gradino più basso del podio

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Gp Brasile: la Ferrari interviene sul posteriore della SF16-H

Gp Brasile: la Ferrari interviene sul posteriore della SF16-H

Redazione f1analisitecnica
12 novembre 2016

La Scuderia Ferrari ha introdotto una novità particolarmente interessante nella zona posteriore della SF16-H. Come potete osservare dall'immagine in basso è stata creata un'uscita supplementare che sembra avere più una funzione aerodinamica ...

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Gp Messico: la Williams amplia le prese d'aria dei freni anteriori

Gp Messico: la Williams amplia le prese d'aria dei freni anteriori

Redazione f1analisitecnica
28 ottobre 2016

Anche Williams cosi come Toro Rosso ha apportato modifiche alle prese d'aria dei freni anteriori: come si può ben vedere dalla foto confronto in basso è stata introdotta una nuova presa d'aria all'interno del grosso deviatore di flusso che Williams ...

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p Singapore: McLaren con l'ala anteriore dell'Ungheria

Gp Singapore: McLaren con l'ala anteriore dell'Ungheria

Redazione f1analisitecnica
15 settembre 2016

Dopo i Gp corsi sui circuiti da basso carico come Spa e Monza si ritorna, in questo fine settimana, su un tracciato da alto carico aerodinamico. Per questo sulla McLaren MP4-31 vista ai box di Singapore era montata la specifica di ala anteriore...

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Gp Italia: McLaren con l'ala posteriore da basso carico

Gp Italia: McLaren con l'ala posteriore da basso carico

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

McLaren nel tracciato super veloce di Monza ha deciso di riportare in pista la versione di ala posteriore da basso carico

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