Per la Mercedes, il GP di Barcellona sarà il primo banco di prova per gli aggiornamenti introdotti in Canada e per il motore testato sul banco prova dinamico, per togliere il rapporto di compressione.
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Hülkenberg legge l’Audi con lucidità: Monaco rivela limiti e complessità, ma anche segnali di crescita in un progetto che richiede tempo, pazienza e una direzione chiara.
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Kimi Antonelli ha messo un freno di fronte al grande entusiasmo dei media, chiedendo di non essere paragonato a Senna. L'italiano sa che ci sono alte aspettative, ma la sua carriera è solo agli inizi.
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Il pilota messicano si è fermato a parlare con i media nella giornata di ieri, soffermandosi sul feeling mostrato a bordo della MAC-26 e del weekend disputato a Monaco
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Bortoleto vive un anno che lo forma più dei risultati: Monaco mostra i limiti, Audi cresce con lui e ogni errore diventa parte di un percorso che costruisce identità e futuro.
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Antonelli cresce oltre le vittorie: cinque successi che mostrano talento, maturità e capacità di gestire la pressione in un’era della F1 che chiede ai giovani lucidità e metodo.
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Barcellona offre quasi tutto. Curve lente, medie e veloci, lunghi tratti in accelerazione, staccate importanti. In questo scenario sarà interessante osservare non solo gli aggiornamenti aerodinamici, ma anche novità legate alla gestione termica
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Dalla decisione della FIA sull'ADUO e su Pierre Gasly passando ad alcuni aggiornamenti presenti sulle monoposto, fino alle sensazioni dei piloti in vista del GP di Barcellona
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Russell sta vivendo un’inizio di stagione alterata da fattori fuori dal suo controllo. Dopo Monaco sceglie di ricostruire fiducia e istinto, convinto che il suo vero livello emerga solo quando smette di forzare.
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Fernando Alonso ha spiazzato tutti in conferenza stampa affermando che questa sarà l'ultima volta che correrà a Barcellona. La prossima edizione sarà nel 2028.
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Dopo l'ottimo risultato ottenuto a Monaco, il team di Faenza sfoggerà una livrea speciale in questo fine settimana a Montmelò: ecco i primi scatti della VCARB 03
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Dino Beganovic, pilota impegnato in Formula 2 con la DAMS, e membro della Ferrari Driver Academy, nel weekend di Barcellona, oltre ad essere impegnato in pista assieme al suo team, parteciperà alle FP1 di Formula 1 con la SF-26 di Hamilton.
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La Ferrari ritrova ritmo fiducia e convinzione tra il GP di Canada e quello di Monaco. La performance pura c’è e il ritmo anche. Se la SF-26 mostrasse lo stesso carattere anche in Spagna, questa sarebbe una bella conferma per la squadra italiana.
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