Nel giovedì dedicato ai media, in occasione della tappa dell'Ungheria, troviamo una Ferrari molto solida e concentrata. I recenti buoni risultati, contaminati dalla sola tappa austriaca, non sembrano dare adito a false aspettative.
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La AMR26 rivista arriva in Ungheria dopo mesi di attesa. Numerose le novità e tanta curiosità per il debutto in pista nelle prime libere.
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Bearman fotografa una Haas che ha perso la continuità mostrata a inizio stagione: la competitività c’era, ma si è dissolta. Ora tutto passa dal prossimo aggiornamento che potrebbe riuscire ad invertire la rotta.
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Il britannico, tra i protagonisti della conferenza stampa, ha parlato del periodo delicato che sta affrontando il team americano e il suo compagno di squadra, Esteban Ocon
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Hadjar racconta una prima parte di stagione che si è rialzata dopo un avvio difficile: ora c’è fiducia, costanza e una macchina più solida, ma non ancora il livello che vuole raggiungere.
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Il pilota australiano ha commentato l'arrivo dei nuovi aggiornamenti a bordo della MCL40 che dovrebbero garantire più performance in pista: riuscirà la McLaren a lottare per la vittoria a Budapest?
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Alonso arriva all’Hungaroring con una certezza: la nuova Aston Martin è un passo avanti, ma non cambia il suo approccio. Il miglioramento esiste, ma va dimostrato solo in pista.
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Lo spagnolo è tornato a parlare della stagione 2025: performance al di sopra delle aspettative, che comparati con quelle mostrate finora, rivelano una situazione decisamente drammatica
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Analisi tecnica del GP d’Ungheria con le immagini dalla pitlane: Ferrari punta sul massimo carico, Aston Martin porta la AMR26 Evo e i team adattano ali, freni e raffreddamento all’Hungaroring.
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Il Gran Premio d'Ungheria chiude il secondo periodo di valutazione ADUO. Cerchiamo di capire cosa dice il regolamento e quale lo scenario per la seconda parte della stagione.
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È uno dei documenti FIA più importanti del weekend, ma pochi ne conoscono il significato. Ti spieghiamo come leggere tutte le informazioni sulla gestione dell’energia delle Formula 1 e cosa dobbiamo aspettarci per il GP d’Ungheria.
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Grazie a modello fisico implementato da Eloy Aparicio, siamo in grado di proporvi in esclusiva l'analisi di un giro all'Hungaroring attraverso la simulazione del time attack.
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Il GP del Belgio è stato un appuntamento abbastanza particolare. Ha fatto emergere così tanti argomenti che alcuni ci erano anche sfuggiti un po’ di vista.
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