La nuova Formula Uno affronta una delle prove più dure in calendario: la Malesia, un circuito ben noto per l’asfalto abrasivo e per le condizioni climatiche estreme, che variano dal caldo intenso agli acquazzoni monsonici
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Sono attesi due o tre Pit Stop nel caldo clima Indiano
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Le condizioni metereologiche delle prime due sessioni di prove libere in Malesia sono state in completo contrasto con quelle della scorsa settimana in Australia
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Sensazioni positive, il caldo non sara' un problema per le gomme
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Il circuito, lungo 5.073 km, viene percorso in senso antiorario per 61 giri, pari quasi a due ore di gara. Questo, sommato al caldo, allumidita' e alle ripetute sconnessioni, impegna in modo importante il fisico dei piloti
Leggi tuttoDopo due Gran Premi bagnati, in Gran Bretagna e in Germania, Pirelli si aspetta un fine settimana di caldo asciutto allHungaroring
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L'abolizione del soffiaggio caldo nei diffusori, che non possono piu' puntare sul fondo della vettura, ha ridotto il grip nella parte posteriore delle monoposto alterandone l'equilibrio complessivo...
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La sessione di qualifica più cruciale dell'anno, dato che qui superare è davvero difficile viste le strade strette e tortuose, si è svolta in condizioni di asciutto e caldo.
Leggi tuttoPirelli pronta ad affrontare il caldo umido di Sepang
Leggi tuttoA Sepang caldo e umido. Pirelli: pista da 3-4 pit stop
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