GP MESSICO: McLaren con cofano posteriore allargato

Gp Messico: McLaren con cofano posteriore allargato

Redazione f1analisitecnica
28 ottobre 2016

In casa McLaren per incrementare l'evacuazione dell'aria calda ed evitare dei problemi di affidabilità alla Power Unit Honda hanno introdotto per questo appuntamento messicano una nuova versione di cofano motore ...

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Gp Italia: McLaren con l'ala posteriore da basso carico

Gp Italia: McLaren con l'ala posteriore da basso carico

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

McLaren nel tracciato super veloce di Monza ha deciso di riportare in pista la versione di ala posteriore da basso carico

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Gp Belgio: Ferrari con l'ala posteriore a basso carico di Baku

Gp Belgio: Ferrari con l'ala posteriore a basso carico di Baku

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Ferrari SF16-H con la specifica di ala posteriore a che era stata portata in pista a Baku. Rispetto alla versione utilizzata in Canada, che ricordiamo è pur sempre un circuito da medio - basso carico...

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Gp Silverstone: Ferrari modifica gli endplate dell'ala anteriore

Gp Silverstone: Ferrari modifica gli endplate dell'ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
8 luglio 2016

La Ferrari SF16-H ha portato in pista nelle prime prove libere del Gran Premio di Silverstone una nuova versione di ala anteriore che non si differenzia però molto dalla vecchia specifica

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Gp Austria: Williams con una nuova ala anteriore

Gp Austria: Williams con una nuova ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
2 luglio 2016

La Williams ha portato in pista, durante le prove libere di questa mattina, una nuova versione di ala anteriore che è stata utilizzata per le qualifiche soltanto da Felipe Massa.

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Nuova ala posteriore per la Ferrari

Gp Baku: nuova ala posteriore per la Ferrari

Redazione f1analisitecnica
16 giugno 2016

Rispetto alla versione utilizzata in Canada la Ferrari ha stranamente scaricato l'ala posteriore...

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Hamilton: miglioramento notevole delle Ferrari

Hamilton: miglioramento notevole delle Ferrari

Daniele Muscarella
11 giugno 2016

Lewis Hamilton sembra leggermente preoccupato per i guadagni realizzati dalla Ferrari con la versione aggiornata del turbocompressore, introdotto per il Gran Premio del Canada di questo weekend.

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Gp Canada: Ferrari re-introduce il piccolo taglio a 'V'

Gp Canada: Ferrari re-introduce il piccolo taglio a 'V'

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2016

Dopo le modifiche alla SF16-H analizzate nella giornata di ieri, durante le prove libere, le vetture di Raikkonen e Vettel sono scese in pista con una piccola novità che era stata utilizzata nella precedente versione ...

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Gp Monaco: Mercedes W07 con la vecchia ala anteriore

Gp Monaco: Mercedes W07 con la vecchia ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
26 maggio 2016

La Mercedes ha iniziato il weekend del Gran Premio di Montecarlo utilizzando l'ala anteriore in versione "standard" portata in pista nei primi appuntamenti stagionali ad eccezione di Barcellona.

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Gp Monaco: McLaren MP4-31 con l'ala anteriore 'mista'

Gp Monaco: McLaren MP4-31 con l'ala anteriore 'mista'

Redazione f1analisitecnica
25 maggio 2016

Per il Gran Premio di Monaco la scuderia di Woking ha portato in pista non la stessa versione utilizzata nello scorso Gran Premio da Button ma una versione ibrida di ala anteriore...

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Ferrari promuove la nuova ala

Ferrari promuove la nuova ala

Redazione f1analisitecnica
30 aprile 2016

In casa Ferrari, al contrario di ciò che hanno fatto i Mercedes, dopo alcune prove comparative effettuate durante le Prove Libere 1, è stata confermata la nuova versione di ala

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Ecco la nuova ala anteriore della Ferrari SF16-H

Ecco la nuova ala anteriore della Ferrari SF16-H

Redazione f1analisitecnica
28 aprile 2016

La nuova ala ha subito grossi interventi nella zona dei flap superiori che si presentano con una forma molto più filante rispetto alla vecchia versione

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La Red Bull continua ad evolvere l'ala posteriore

La Red Bull continua ad evolvere l'ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
28 aprile 2016

Gli aerodinamici del Team di Milton Keynes continuano ad evolvere la propria versione di ala posteriore

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