Gp Austria: Modificata la C-Wing sulla FERRARI SF70H

Gp Austria: Modificata la C-Wing sulla FERRARI SF70H

Redazione f1analisitecnica
7 luglio 2017

Ferrari si è presentata sul tracciato del Red Bull Ring con alcune modifiche sulla SF70H. Come vi abbiamo raccontato in un precedente post è stata portata una nuova versione di ala anteriore che è stata modificata, rispetto alla precedete versione...

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Gp Monaco: RED BULL RB13 con la T-Wing

Gp Monaco: RED BULL RB13 con la T-Wing

Redazione f1analisitecnica
24 maggio 2017

Dopo Force India anche la Red Bull ha introdotto a Monte-Carlo, la propria versione di T-Wing. che, almeno per ora, è stata montata solo sulla RB13 di Ricciardo

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Gp Spagna: un aggiornamento da mezzo secondo al giro per RedBull

Gp Spagna: un aggiornamento da mezzo secondo al giro per RedBull

Redazione f1analisitecnica
19 maggio 2017

Durante il Gp di Spagna sulla RedBull RB13 era atteso un importante pacchetto di aggiornamenti, tanto che, alla vigilia, si ipotizzata di vedere una RB13 in versione B. Modifiche importanti che si sono viste durante il fine settimana spagnolo ma non ...

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Gp Spagna: la Ferrari con la T Wing a doppio biplano

Gp Spagna: la Ferrari con la T Wing a doppio biplano

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2017

Seconda novità in casa Ferrari: dopo avervi mostrato nella mattinata odierna la nuova versione (poco modificata) dei bargeboard montati sulla SF70H, ecco che in questo articolo vi mostriamo la nuova T Wing, in stile Mclaren ma con ben quattro piani

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Gp Bahrain: la Haas ha testato una nuova ala anteriore

Gp Bahrain: la Haas ha testato una nuova ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
19 aprile 2017

Il Team Haas si è presentato in Bahrain con una versione di ala anteriore rivista rispetto a quella utilizzata nelle prime due gare stagionali.

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Gp Bahrain: la Ferrari porta in pista una nuova ala anteriore

Gp Bahrain: la Ferrari porta in pista una nuova ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
13 aprile 2017

La prima novità tecnica del terzo appuntamento stagionale del calendario 2017 di Formula 1 (Gran Premio del Bahrain) è della Ferrari che ha già mostrato nei box di Sakhir una nuova versione di ala anteriore

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GP CINA: Ferrari con il pacchetto aerodinamico dell'Australia tranne per il cofano

GP CINA: Ferrari con il pacchetto aerodinamico dell'Australia tranne per il cofano

Redazione f1analisitecnica
6 aprile 2017

In casa Ferrari, almeno analizzando la SF70H portata alle verifiche tecniche, non sembrano esserci delle novità rispetto alla versione che ha vinto il recente Gran Premio di Australia, corsosi a Melbourne ormai quasi due settimane fa ...

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GP AUSTRALIA: Force India cerca di controllare meglio il tyre squirt

GP AUSTRALIA: Force India cerca di controllare meglio il tyre squirt

Redazione f1analisitecnica
23 marzo 2017

Le novità presenti sulla Force India VJM10 non si limitano soltanto alla nuova colorazione della carrozzeria (rosa) poiché nella giornata di domani il Team anglo indiano porterà in pista una nuova versione di fondo con la presenza di ben 15 soffiature ...

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MCLAREN MCL32: ecco l'ingresso dell'S Duct

MCLAREN MCL32: ecco l'ingresso dell'S Duct

Redazione f1analisitecnica
10 marzo 2017

Nell'analisi tecnica effettuata ormai qualche settimana fa avevamo messo subito in risalto il fatto che anche la McLaren ha installato sulla sua vettura 2017 una versione "lunga" dell'S Duct seguendo la filosofia Mercedes 2016.

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TORO ROSSO STR12: l'analisi tecnica

TORO ROSSO STR12: l'analisi tecnica

Redazione f1analisitecnica
26 febbraio 2017

Dopo Red Bull, l'ultima a togliere i veli è stata la Toro Rosso che, finalmente, ha svelato le forme della STR12. Monoposto di "rottura" con la precedente versione specialmente nella zona anteriore in quanto è stato abbandonato il muso corto ...

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GP MESSICO: McLaren con cofano posteriore allargato

Gp Messico: McLaren con cofano posteriore allargato

Redazione f1analisitecnica
28 ottobre 2016

In casa McLaren per incrementare l'evacuazione dell'aria calda ed evitare dei problemi di affidabilità alla Power Unit Honda hanno introdotto per questo appuntamento messicano una nuova versione di cofano motore ...

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Gp Italia: McLaren con l'ala posteriore da basso carico

Gp Italia: McLaren con l'ala posteriore da basso carico

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

McLaren nel tracciato super veloce di Monza ha deciso di riportare in pista la versione di ala posteriore da basso carico

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Gp Belgio: Ferrari con l'ala posteriore a basso carico di Baku

Gp Belgio: Ferrari con l'ala posteriore a basso carico di Baku

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Ferrari SF16-H con la specifica di ala posteriore a che era stata portata in pista a Baku. Rispetto alla versione utilizzata in Canada, che ricordiamo è pur sempre un circuito da medio - basso carico...

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