Un rapporto complicato su cui i dubbi hanno preso il sopravvento: stando a quanto riportato da Autoracer, sono emerse importanti novità per la coppia Ferrari
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La disputa sul limite di compressione dei motori 2026 agita il paddock: tra sospetti, possibili proteste e timori di vantaggi nascosti, la nuova era tecnica della F1 rischia di iniziare nel caos.
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Lando Norris ha spezzato il dominio di Verstappen conquistando il suo primo titolo mondiale in F1. Jacques Villeneuve sottolinea come la sfida diretta con Max abbia acceso la sua crescita.
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Il Secret Santa è tornato! I nostri piloti hanno aperto i loro regali di Natale: tra poster, libri da cucina, meme e patti nuziali, ecco tutti i dettagli sull'esilarante momento
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La power unit Mercedes fa discutere ancor prima di accendere i motori in pista. Wolff sa come depistare i 'segugi'.
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Il 2025 consacra la McLaren: titolo Costruttori con sei gare d’anticipo e un Mondiale Piloti deciso all’ultima curva. Andrea Stella racconta il segreto di un successo costruito sul valore del gruppo.
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Il legame tra Hamilton e la Ferrari è più forte di quanto sembri. Secondo quanto riporta la Bild, Hamilton avrebbe firmato un contratto che lo vincola a restare a Maranello almeno fino al...
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Il salto che separa le categorie minori dalla Formula 1 è davvero grande ed impegnativo. Kimi Antonelli ed Oliver Bearman ci raccontano le esperienze del loro primo anno nella categoria.
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In una recente intervista a Sky Sport F1, il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha tracciato la linea con cui la Scuderia arriverà nel 2026, diametralmente opposto rispetto al recente passato.
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Charles Leclerc ha recentemente parlato della conquista del titolo mondiale da parte di Lando Norris, esprimendo parole d'affetto nei confronti del collega
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Dalla delusione di Lewis Hamilton e Oscar Piastri, agli affanni di Fernando Alonso e Alex Albon: ecco i nomi di coloro che devono dimenticare la stagione 2025
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Dopo un'attesa sembrata infinita, il verdetto del 2026 è arrivato: Tsunoda fuori, Lawson resta. Il neozelandese commenta il caso del giapponese, ammettendo di aver provato il lato più spietato dello sport sulla propria pelle.
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Dopo una stagione piena di alti e bassi in McLaren, Montoya ci garantisce che Piastri e Webber stanno già parlando con un altro team di F1. Il manager teme che l'australiano venga etichettato come secondo pilota dopo la vittoria di Norris.
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