Quel giorno del 1971, il 5 settembre per la precisione, agli ultimi centimetri - non metri - del Gran Premio di Monza, fu necessario visionare i "frame" e, proprio come nel calcio, non mancarono le proteste e le interpretazioni difformi...
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La nota scuderia automobilistica di Formula Uno Red Bull non è più quella schiacciasassi che ci eravamo abituati a vedere a negli ultimi anni e nei primi gran premi della stagione …
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Charles Leclerc non ha nascosto le difficoltà vissute dalla Ferrari negli ultimi Gran Premi, ma è sicuro che la squadra ha trovato una soluzione. Ci sarà da soffrire ancora un po' prima di vedere degli aggiornamenti che, però, funzioneranno.
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La Formula 1 dell’edizione 2024 è senza dubbio la più interessante degli ultimi anni sotto il profilo dello spettacolo e soprattutto dei risultati
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Alla vigilia del GP d'Olanda, Carlos Sainz si è detto convinto che la Ferrari, durante la pausa estiva, abbia compreso appieno gli errori commessi negli ultimi aggiornamenti e quali siano le soluzioni per rimettere in strada la SF-24. Soluzioni la cui efficacia dipenderà dell'efficienza logistica della Scuderia.
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Nel corso degli ultimi mesi, in casa Red Bull sono stati annunciati diversi addii causati da tensioni interne. Il team potrebbe iniziare un processo di ricostruzione, ma intanto è costretto a un cambiamento: quello dell'ingegnere di pista di Sergio Pérez.
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Negli ultimi giorni sono emerse alcune voci che parlavano di una Red Bull che avrebbe equipaggiato la propria RB20 con alcune parti illegali fino al weekend antecedente al GP di Miami, negli USA (Shanghai, Cina). L’informazione, data da Windosor, riprende quanto si era ipotizzato ad inizio stagione.
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Flavio Briatore, consulente esecutivo dell'Alpine, ha parlato al podcast "Formula For Success" del processo di commercializzazione della Formula 1, che è esponenzialmente incrementato negli ultimi anni: le sue parole.
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Negli ultimi mesi, ovvero dal GP di Spagna a questa parte, la Ferrari è stata bersagliata da una miriade di critiche: dall’aggiornamento fallimentare introdotto al Montmelò fino all’addio di Cardile, che ha lasciato scoperto il ruolo di direttore tecnico, ricoperto momentaneamente dal team principal Frederic Vasseur.
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Oscar Piastri ha rivelato di aver corso con una costola fratturata gli ultimi Gran Premi prima della pausa estiva. Tra questi è arrivata anche la sua prima vittoria.
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Negli ultimi giorni, Frédéric Vasseur ha preso una decisione fondamentale per la Ferrari del presente - e soprattutto - del futuro. La sua scelta, però, appare tanto incomprensibile quanto, di conseguenza, preoccupante...
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All'indomani dell'annuncio, scopriamo i motivi che hanno portato lo spagnolo a preferire la Williams rispetto alle altre proposte giuntegli sul tavolo nel corso degli ultimi mesi.
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Carlos Sainz ha firmato un contratto pluriennale con la Williams, mettendo così fine ad una delle telenovele più appassionanti degli ultimi mesi in Formula 1. Quella dello spagnolo sembra però una scelta obbligata, scaturita dalla sua arroganza.
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