La FIA investiga la vettura di Leclerc durante le PL1: il motivo
16/05/2025 16:20:00 Tempo di lettura: 2 minuti

Il weekend del GP di Imola è iniziato con il piede sbagliato per Charles Leclerc, nonostante sia di sicuro la persona più acclamata del paddock. Ieri il pilota non ha partecipato al media day per dei problemi di salute, ora risolti, mentre oggi ha già lottato contro parecchi problemi con la sua monoposto, non per ultimo il casco che si sollevava. Per andare di male in peggio, il monegasco ha anche attirato l'attenzione della FIA per un elemento non compliante sulla sua monoposto. 

Jo Bauer, delegato tecnico della Federazione, ha segnalato che la pressione delle gomme anteriori sulla macchina numero 16 era alterata durante le Prove Libere 1. La misurazione è stata fatta in un momento in cui il pilota era ai box tra un run e l'altro e, stando a quanto riportato dal documento, questa modifica non è stata fatta secondo le norme descritte nella DT003Q. Non si conosce il contenuto della direttiva tecnica, dato che è un elemento condiviso direttamente con le squadre e ha un alto livello di confidenzialità; l'unico elemento noto di questa è che è stata emessa dopo il GP di Baku del 2021, a seguito dello scoppio degli pneumatici su 4 vetture. Al momento non si conosce ancora l'esito, ma la questione è in mano ai commissari; non si possono fare ipotesi sulla penalità, nè se ci sarà o meno. 

Foto copertina x.com

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