Ferrari, Hamilton scontento del nuovo circuito di Madrid: un'area lo «preoccupa»

Con grande intelligenza e cinismo, la Ferrari ha sfruttato una giornata di filming day per inaugurare il circuito di Madrid, il ‘Madring’, che nel prossimo mese di settembre farà il suo esordio nel mondiale di Formula 1 come GP di Spagna. Per l'occasione, la Scuderia ha mandato in pista i due piloti titolari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, che si sono divisi i 200 km previsti dal regolamento.

Sul nuovo tracciato, ancora in costruzione, lungo 5,4 chilometri e caratterizzato da ben 22 curve, i due piloti del Cavallino Rampante hanno avuto modo di raccogliere importanti informazioni per loro e per la squadra, nonché di fornire ai promoter alcuni feedback relativi alla nuova pista.

Quanti dettagli...

A svelare quanto riferito dai piloti della Rossa dopo i primi giri al Madring è stato Garcia Abad, direttore del circuito di Madrid. Lo ha fatto con i colleghi spagnoli di Mundo Deportivo, rivelando alcune interessanti dichiarazioni del sette volte campione del mondo Lewis Hamilton.

“Si è lamentato della compressione. Gli ho detto che la soluzione migliore per evitarla era quella di andare un po’ più piano, così non ci sarebbero stati problemi”, le parole del manager spagnolo in riferimento all’infinita curva veloce verso destra, la Monumental, lunga ben 550 metri, da affrontare con un banking del 24%.

Leclerc guarda avanti

Charles Leclerc ha invece evidenziato che “le qualifiche saranno una sfida enorme perché si sfreccia vicini ai muri”. Abad ha affermato che il circuito di Madrid è piaciuto ai piloti, malgrado una giornata decisamente calda e le incognite con cui la Scuderia si è misurata.

Malgrado tutto, però, la Ferrari è riuscita a ricavare informazioni utili girando per prima sul circuito di Madrid. D’altra parte, il filming day si è rivelato utile anche per organizzatori e promoter, permettendo loro di collaudare le strutture e verificare che ogni procedura funzionasse.

L’evento, di fatto, ha allontanato i dubbi sui ritardi del cantiere, confermando che l’autodromo sarà completato, secondo i requisiti FIA, in tempo per il Gran Premio.

Foto copertina www.ferrari.com