Dalla Haas alla MotoGP: Steiner racconta la sua nuova sfida

Prima di approdare alla Haas, Guenther Steiner si era costruito una solida reputazione nel mondo dei rally collaborando con Mazda, Prodrive e M-Sport, per poi ricoprire ruoli dirigenziali di primo piano in Formula 1 con Jaguar Racing e Red Bull.

Alla guida del progetto Haas sin dal debutto nel 2016, l’altoatesino è rimasto team principal fino alla fine del 2023, quando ha lasciato la scuderia americana a seguito di divergenze con il proprietario Gene Haas sulla direzione futura del team.

Nel settembre 2025 Steiner è poi tornato protagonista nel motorsport acquisendo, alla guida di un consorzio, la Tech3 KTM. Un passaggio storico che ha segnato la fine dell’era di Hervé Poncharal, fondatore e figura chiave della squadra per oltre 35 anni.

Il nuovo progetto rappresenta anche il primo coinvolgimento diretto di Steiner in MotoGP. Intervistato da Motorsport Week a Brno, l’italiano ha spiegato come il suo ruolo attuale sia profondamente diverso rispetto a quello ricoperto in Formula 1, dove era responsabile dell’intera gestione operativa: "È un po’ diverso perché, in fin dei conti, prima quello era il mio unico lavoro. Ora mi occupo anche di altre cose".

L’ex team principal ha poi sottolineato come, dal punto di vista tecnico, la struttura di Tech3 sia già estremamente competitiva: "Loro sono una squadra davvero molto forte. Non hanno bisogno di me sotto l’aspetto delle corse, fanno già un lavoro migliore di quanto potrei fare io".

Il suo contributo si concentra quindi soprattutto su ambiti strategici e commerciali, oltre che sulle decisioni più rilevanti come la scelta dei piloti: "Cerco di aiutare la squadra dal punto di vista commerciale e nelle decisioni importanti. Sono molto coinvolto perché voglio esserlo, ma è un ruolo diverso: in Formula 1 gestivo tutto, qui invece c’è Nico Goyon che si occupa della gestione operativa".

"Io mi occupo dei contratti perché credo che la MotoGP stia vivendo un cambiamento. Ho già vissuto una situazione simile in un altro campionato con l’arrivo di Liberty Media. Conosco molte persone e questo può aiutare la squadra a crescere".

Tech3 continuerà a essere team cliente KTM nell’ambito di un accordo pluriennale che accompagnerà la MotoGP verso il nuovo ciclo regolamentare previsto dal 2027. Proprio in vista di questa nuova era, anche la line-up piloti è destinata a cambiare radicalmente. L’attuale coppia formata da Enea Bastianini e Maverick Viñales dovrebbe infatti lasciare spazio a nuovi innesti, con il team interessato al giovane talento della Moto2 Senna Agius e al pilota Honda Luca Marini.

Nel frattempo, Bastianini è destinato alla Trackhouse Aprilia per sostituire Ai Ogura, diretto verso Yamaha, mentre il futuro di Viñales appare sempre più lontano dalla MotoGP, nonostante un’offerta KTM che sarebbe stata successivamente ritirata.

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