Graeme Lowdon, team principal della Cadillac Formula 1, ha fornito un aggiornamento sulle attuali infrastrutture della scuderia, ancora in fase di sviluppo.
Il nuovo team di F1 opera da diverse sedi, principalmente dal proprio hub di Silverstone nel Regno Unito, mentre si avvale delle strutture della General Motors nella Carolina del Nord e nel Michigan e utilizza la galleria del vento della Toyota a Colonia in Germania.
Per cercare di ridurre però gli spostamenti la Cadillac sta costruendo un nuovo stabilimento dedicato alla F1 a Fishers, nella periferia di Indianapolis, mentre il reparto dedicato ai propulsori vedrà la luce nell’area di Charlotte, dove ha già sede la società madre. "Stiamo ancora costruendo", ha affermato Lowdon. "È come costruire l’aereo mentre ci si vola sopra, o una nave mentre si naviga".
"Accanto alla mia scrivania ci sono degli stivali con puntale in acciaio e un elmetto di protezione, e andiamo a visitare i cantieri. Uno molto, molto grande a Indianapolis, e poi uno più piccolo a Silverstone. E ovviamente anche l’azienda che produce i propulsori sta costruendo lo stabilimento giù a Charlotte. Nel frattempo stiamo anche continuando ad assumere personale a ritmi frenetici. Ci sono ancora moltissimi progetti in corso. Inoltre, il secondo trimestre di quest’anno ci ha in qualche modo permesso di iniziare a comprendere i punti di forza e di debolezza del MAC-26, nonché quelli del team dal punto di vista operativo".
"Ci piace dire che ogni giorno è un’occasione per imparare. Se è una giornata in cui non abbiamo imparato nulla, è una giornata sprecata. E quindi cerchiamo semplicemente di individuare ogni ambito in cui possiamo migliorare e di farlo costantemente, senza sosta. Al momento c’è davvero tantissimo da fare e ci sono anche tantissime novità".
Per quanto riguarda lo stabilimento di Fishers, Lowdon ha poi accennato: "A breve ci saranno degli annunci. Dobbiamo però ancora aspettare qualche giorno. Il simulatore per esempio sta venendo installato proprio ora mentre stiamo parlando".
Alla domanda se le attività a Fishers sarebbero iniziate l’anno prossimo, Lowdon ha poi concluso il suo intervento dicendo: "In linea di massima, sì. L’intera costruzione è in uno stadio molto avanzato, ma si tratta comunque di un progetto enorme".
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