15/08/2001 Tempo di lettura: 1 minuti
Il collaudatore Ferrari, Luca Badoer, ha effettuato, nella giornata di lunedì, i collaudi di alcune delle tre Rosse che sono destinate ad essere utilizzate all’Hungaroring, ovvero il telaio numero 206, a disposizione di Rubens Barrichello, ed il numero 211, cioè la scocca che farà da muletto. In totale sono stati coperti 10 giri, di cui la metà sulla versione corta del tracciato. Giorno 14 è previsto il completamento della fase dei collaudi, con il test dell’ultima vettura: telaio numero 210, quello che potrebbe portare alla vittoria del Campionato del Mondo Michael Schumacher.