Mercedes AMG Petronas Formula One Team

Titolare: Toto Wolff
Direttore generale: Toto Wolff
Direttore tecnico: James Allison
Direttore sportivo: Ron Meadows

Monoposto stagione 2025: W16

Motore: Mercedes M16 E Performance
Gomme: Pirelli

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Collaudatore: Bottas Valtteri

Stagione 2025

La Mercedes ha chiuso la stagione 2025 al secondo posto nel Mondiale Costruttori con 469 punti, tornando davanti a Red Bull e Ferrari dopo il quarto posto dell’anno precedente. È stato un campionato di rilancio, non ancora sufficiente per contendere stabilmente il titolo alla McLaren, ma importante per confermare la crescita tecnica della squadra e la solidità del progetto guidato da Toto Wolff.

Il cambiamento più rilevante rispetto al 2024 è stato l’addio di Lewis Hamilton, passato alla Ferrari, e la promozione di Andrea Kimi Antonelli al fianco di George Russell. La scelta ha aperto una nuova fase per la Mercedes: Russell è diventato il riferimento tecnico e sportivo del team, mentre Antonelli ha affrontato una stagione d’esordio molto positiva, chiusa al settimo posto nel Mondiale Piloti con 150 punti. Russell ha invece terminato quarto con 319 punti, risultando il miglior pilota Mercedes dell’anno.

Tra i momenti più significativi della stagione ci sono le due vittorie di Russell, il ritorno della Mercedes sul gradino più alto del podio e il doppio podio in Canada, dove Russell ha vinto davanti a Max Verstappen e Antonelli ha conquistato il suo primo podio in Formula 1. Il giovane italiano si è messo in evidenza anche a Suzuka, diventando il più giovane pilota di sempre a guidare un Gran Premio e a firmare un giro veloce.

La monoposto 2025, la Mercedes W16, è stata sviluppata come evoluzione mirata della W15, con l’obiettivo di correggere i limiti emersi l’anno precedente: inserimento nelle curve lente, equilibrio tra avantreno e retrotreno e gestione delle temperature degli pneumatici. La vettura ha mantenuto la power unit Mercedes-AMG F1 M16 E Performance e ha mostrato una base più costante rispetto al 2024, pur senza raggiungere la continuità prestazionale della McLaren.

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Monoposto

• Marca Mercedes
• Modello 
• Power Unit Mercedes-AMG
• Cilindrata 1.600 cm³
• Valvole 4 per cilindro
• Cambio Sequenziale, semi-automatico
• Cerchi 18"
• MGU-K 120 kW (163 CV)
• Capacità massima del pacco batterie 4MJ

Dimensioni e Peso

• Lunghezza >5,500 mm
• Larghezza 2,000 mm
• Altezza 970 mm
• Passo ≤3,600 mm
• Peso 798kg

Debutto:

 Gran Premio di Francia 1954

Prima vittoria:

 Gran Premio di Francia 1954

Anno	Monoposto	Motore	Punti
2026	Mercedes GP F1W17	Mercedes M17 E Performance	180
2025	Mercedes GP W16	Mercedes M16 E Performance	469
2024	Mercedes GP W15	Mercedes	468
2023	Mercedes GP W14	Mercedes	409
2022	Mercedes GP W13	Mercedes M13 E Performance	515
2021	Mercedes GP W12	Mercedes M12 EQ Power+	613,5
2020	Mercedes GP W11	Mercedes M11 EQ Power+	573
2019	Mercedes GP W10	Mercedes M10 EQ Power+	739
2018	Mercedes GP W09	Mercedes M09 EQ Power+	655
2017	Mercedes GP W08 EQ Power+	Mercedes M08 EQ Power+	668
2016	Mercedes GP F1 W07 Hybrid	Mercedes PU106C Hybrid	765
2015	Mercedes GP W06 Hybrid	Mercedes PU106B Hybrid	703
2014	Mercedes GP W05	Mercedes PU106A Hybrid	701
2013	Mercedes GP F1 W04	Mercedes FO 108Z	360
2012	Mercedes GP F1 W03	Mercedes FO 108Z	142
2011	Mercedes GP MGP W02	Mercedes FO 108Y	165
2010	Mercedes GP MGP W01	Mercedes FO 108X	214

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)

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