Sainz e Leclerc saranno liberi di lottare, nessuna prima guida

La scuderia di Maranello ha concluso la stagione al terzo posto dietro Mercedes e Red Bull, e spera che aver interrotto precocemente lo sviluppo della SF21 per dedicarsi esclusivamente alla monoposto 2022 porterà a dei vantaggi nel colmare ulteriormente il distacco.

Con una delle coppie di piloti più forti della F1, la Ferrari è ben consapevole che se la lotta tra i due portasse a perdere punti allora potrebbe essere essere necessario stabilire delle regole.

Tuttavia, il team principal Mattia Binotto ha chiarito che Sainz e Leclerc inizieranno sullo stesso piano, e che saranno i risultati in pista a decidere in ultima analisi se arriva un punto in cui si dovrà favorire uno rispetto all'altro.

"In termini di piloti, come abbiamo spesso detto, penso che sarà la pista che lo detterà. La priorità è sempre la squadra, ma senza dubbio, se possono competere per una posizione importante nel campionato, sarà la pista a dire chi è davanti. E a volte, penso che non si tratti solo di talento o capacità del pilota. Un pilota può essere molto sfortunato, e avere danni, problemi di affidabilità o incidenti. Quindi non credo che abbiamo bisogno in questa fase, e certamente non stabiliremo, un numero uno o numero due. Semplicemente ne discuteremo in base alle posizioni in pista quando sarà il momento".

Sainz ha concluso una prima stagione impressionante con la Ferrari nel 2021, finendo 5.5 punti e due posizioni davanti a Leclerc.

Tuttavia, Binotto non pensa che ci sia alcun motivo per ritenere che Leclerc abbia fatto peggio del previsto quest'anno, in quanto ritiene che il pilota monegasco sia stato sfortunato in alcune occasioni.

"Per Charles, devo dire che sono molto felice di vedere i progressi che ha fatto in questa stagione. Penso che sia sempre stato in qualche modo molto veloce in qualifica, anche nell'ultima parte della stagione dove forse Carlos lo stava sfidando un po' di più. Penso che non dobbiamo dimenticare che nella stagione, ci sono un paio di esempi, Monaco e Budapest, dove non ha segnato punti. Penso che sia stato sfortunato come pilota in quelle occasioni. Senza quelle, è difficile dire dove sarebbe finito, ma forse mancano almeno 40 punti alla sua classifica. Così senza quelle, di nuovo, penso che sarebbe stato molto più avanti nel campionato. Ecco perché ancora una volta non posso che giudicare molto positivamente la sua stagione. Ha imparato, inoltre, come gestire le gomme, come gestire le situazioni di gara e il ritmo di gara. Quindi sono abbastanza soddisfatto dei progressi che ha fatto".