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Mark Webber, nato il 27 agosto 1976 a Queanbeyan (Nuovo Galles del Sud, Australia), è un ex pilota automobilistico australiano che ha legato il proprio nome alla Formula 1 e, successivamente, alle competizioni di durata di alto livello.
Dopo una lunga formazione nel karting australiano, Webber si trasferisce in Europa alla fine degli anni Novanta per proseguire la carriera nelle monoposto. Nel 1996 prende parte alla Formula Ford britannica, mentre nel 1997 ottiene risultati di rilievo nella Formula Renault, imponendosi come uno dei prospetti più interessanti del panorama junior. Il vero salto di qualità arriva nel 2000, quando vince il campionato di Formula 3000 con il team Super Nova, conquistando il titolo all’ultima gara e attirando l’attenzione dei team di Formula 1.
L’esordio in Formula 1 avviene nel 2002 con la Minardi, al Gran Premio d’Australia, gara in cui sorprende conquistando il quinto posto al debutto. Dopo due stagioni con la squadra di Faenza, nel 2003 entra nel programma Jaguar, dove resta fino al 2004, contribuendo allo sviluppo tecnico della monoposto in una fase complessa per il team britannico.
Nel 2005 Webber passa alla Williams, squadra con cui rimane per due stagioni. In questo periodo ottiene diversi piazzamenti a punti e il suo primo podio in Formula 1, dimostrando solidità e capacità di gestione gara, pur senza disporre di una vettura costantemente competitiva per la vittoria.
Il momento centrale della carriera arriva nel 2007 con l’ingresso in Red Bull Racing, squadra allora in fase di crescita. Con il team di Milton Keynes Webber corre fino al 2013, vivendo l’era più competitiva della propria carriera. Ottiene nove vittorie in Formula 1, numerosi podi e pole position, e contribuisce in modo significativo ai titoli mondiali costruttori conquistati dalla squadra. Nel 2010 è protagonista della lotta per il titolo piloti fino alle ultime gare, chiudendo il mondiale al terzo posto.
Dopo il ritiro dalla Formula 1 al termine del 2013, Webber prosegue l’attività agonistica nelle competizioni endurance con Porsche. Tra il 2014 e il 2016 prende parte al World Endurance Championship nella classe LMP1, ottenendo vittorie di tappa e chiudendo il mondiale al secondo posto nel 2015. Nel 2015 conquista anche la vittoria assoluta alla 24 Ore di Le Mans, uno dei risultati più prestigiosi della sua carriera.
Conclusa l’attività come pilota professionista, Webber rimane legato al motorsport in ruoli di rappresentanza e supporto. Secondo le informazioni ufficiali disponibili, l’ultimo incarico verificato lo vede coinvolto come ambasciatore e consulente per Porsche Motorsport, ruolo che mantiene anche negli anni successivi al ritiro dalle competizioni.
Fuori dalla pista, Webber è noto per il suo impegno nel supporto ai giovani piloti e per l’attività di commentatore e analista in ambito televisivo. Vive tra l’Australia e l’Europa e ha spesso sottolineato il legame con le proprie origini, mantenendo un profilo riservato per quanto riguarda la vita privata.
Tabella riassuntiva risultati per Gp
| Anno | Scuderia | Monoposto | Punti |
|---|---|---|---|
| 2013 | Red Bull | RB9 | 199 |
| 2012 | Red Bull | RB8 | 179 |
| 2011 | Red Bull | RB7 | 258 |
| 2010 | Red Bull | RB6 | 242 |
| 2009 | Red Bull | RB5 | 69,5 |
| 2008 | Red Bull | RB4 | 21 |
| 2007 | Red Bull | RB3 | 10 |
| 2006 | Williams | FW28 | 7 |
| 2005 | Williams | FW27 | 36 |
| 2004 | Jaguar | R5 | 7 |
| 2003 | Jaguar | R4 | 17 |
| 2002 | Minardi | PS02 | 2 |
| Anno | Scuderia | Compagno | Davanti | |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | Infinity Red Bull Racing (RB9) | Vettel S. | 2 VS 17 | |
| 2012 | Red Bull Racing (RB8) | Vettel S. | 8 VS 12 | |
| 2011 | Red Bull Racing (RB7) | Vettel S. | 3 VS 16 | |
| 2010 | Red Bull Racing (RB6) | Vettel S. | 7 VS 12 | |
| 2009 | Red Bull Racing (RB5) | Vettel S. | 2 VS 15 | |
| 2008 | Red Bull Racing (RB4) | Coulthard D. | 15 VS 3 | |
| 2007 | Red Bull Racing (RB3) | Coulthard D. | 14 VS 3 | |
| 2006 | Williams F1 Team (FW28) | Rosberg N. | 11 VS 5 | |
| Totale | 62 VS 83 | |||