Albon Alexander(Londra, 23/03/1996)

Sito: www.alexalbon.com

Alexander Albon nasce il 23 marzo 1996 a Londra (Regno Unito). Pilota anglo-thailandese, cresce in un contesto familiare molto vicino al motorsport e sviluppa fin dall’infanzia un percorso competitivo strutturato, affrontando i principali campionati europei di karting prima di passare alle monoposto.

Dopo le prime esperienze nelle formule propedeutiche, Albon si mette in evidenza nel Campionato Europeo di Formula 3, dove corre nel 2015 con Signature e nel 2016 con ART Grand Prix, ottenendo vittorie e piazzamenti costanti. Nel 2017 approda in GP3 Series con ART, chiudendo il campionato al terzo posto grazie a diverse vittorie e dimostrando una notevole capacità di adattamento su piste molto diverse tra loro.

Il passaggio alla Formula 2 avviene nel 2018 con il team DAMS. La stagione è solida e regolare: quattro vittorie, numerosi podi e il terzo posto finale in campionato. Risultati che gli consentono di rientrare nell’orbita della Red Bull, che decide di puntare su di lui per la Formula 1.

Nel 2019 debutta in Formula 1 con la Toro Rosso. Dopo una prima parte di stagione convincente, caratterizzata da gare costanti e gestione matura delle situazioni di gara, viene promosso a metà anno in Red Bull Racing. Con il team principale conquista i primi podi in carriera e si misura stabilmente nelle posizioni di vertice.

Le stagioni 2020 e 2021 rappresentano una fase complessa: nel 2020 corre ancora per la Red Bull, alternando buone prestazioni a weekend più difficili, mentre nel 2021 resta fuori dalla griglia come pilota di riserva e collaudatore, svolgendo un intenso lavoro al simulatore e nei test.

Il ritorno a tempo pieno in Formula 1 avviene nel 2022 con la Williams. In un contesto tecnico non semplice, Albon emerge come punto di riferimento della squadra, firmando risultati di rilievo e dimostrando grande efficacia nella gestione delle gomme e nelle strategie difensive. Il ruolo si consolida nelle stagioni successive, con prestazioni spesso superiori al potenziale teorico della monoposto.

Nel corso della carriera si è distinto per la capacità di adattarsi a vetture molto diverse, per l’approccio metodico nel lavoro con gli ingegneri e per uno stile di guida pulito, particolarmente efficace nelle fasi di gara più complesse. Tra le curiosità, è noto per la forte identità thailandese, che rappresenta regolarmente nei weekend di gara, e per l’impegno in attività benefiche legate al motorsport giovanile.

Il suo numero di gara è il 23. Questo numero è la metà della sua prima scelta, il 46, che avrebbe voluto prendere, ma a cui poi ha rinunciato per ragioni di marketing, per omaggiare uno dei suoi idoli più apprezzati: Valentino Rossi.

Tabella riassuntiva risultati per Gp

Grafico Gp/Punti per pilota

Anno	Scuderia	Monoposto	Punti
2025	Williams	FW47	73
2024	Williams	FW46	12
2023	Williams	FW45	27
2022	Williams	FW44	4
2020	Red Bull	RB16	105
2019	Red Bull	RB15	92

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato dal 2001

Anno	Scuderia	Compagno	Davanti
2025	Atlassian Williams Racing (FW47)	Sainz C.	10 VS 14
2024	Williams Racing (FW46)	Colapinto F.	7 VS 2
2023	Williams Racing (FW45)	Sargeant L.	22 VS 0
2022	Williams Racing (FW44)	Latifi N.	19 VS 2
2020	Aston Martin Red Bull Racing (RB16)	Verstappen M.	0 VS 17
2019	Aston Martin Red Bull Racing (RB15)	Verstappen M.	1 VS 20
Totale			59 VS 55

* dal 2006

Gran Premio	Scuderia	Monoposto	Pos.
Gran Premio della Toscana Ferrari 1000 2020	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	3
Gran Premio di Bahrain 2020	Aston Martin Red Bull Racing	RB16	3

* dal 2001

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