Yamamoto Sakon(Giappone, 09/07/1982)

Sakon Yamamoto, nato il 9 luglio 1982 a Toyohashi (prefettura di Aichi, Giappone), è un ex pilota automobilistico giapponese che ha preso parte al Campionato del Mondo di Formula 1 in diverse stagioni, alternando il ruolo di pilota titolare a quello di collaudatore e riserva.

Dopo gli inizi nel karting giapponese, Yamamoto passa alle monoposto all’inizio degli anni Duemila. Nel 2003 gareggia nella Formula Renault britannica, mentre negli anni successivi prende parte alla Formula 3 giapponese e alla Formula Nippon, senza però riuscire a imporsi come protagonista assoluto. Parallelamente entra nell’orbita della Honda, che ne sostiene la crescita inserendolo nel proprio programma giovani.

Il debutto in Formula 1 avviene nel 2006 con la Super Aguri, team satellite Honda, dove affianca Takuma Sato nella seconda parte della stagione. L’esperienza si rivela complicata, sia per la competitività limitata della vettura sia per un adattamento non immediato al contesto iridato. Nonostante ciò, Yamamoto rimane all’interno dell’ambiente Honda come pilota di riserva e collaudatore.

Nel 2007 viene impiegato in alcune sessioni di prove libere con la Spyker, mentre nel 2010 torna a disputare gare ufficiali in Formula 1. In quella stagione corre prima con la Hispania Racing Team (HRT) e successivamente con la Virgin Racing, subentrando ad altri piloti nel corso del campionato. Anche in questo caso le difficoltà tecniche dei team esordienti limitano fortemente le possibilità di mettersi in mostra sul piano dei risultati.

Conclusa l’esperienza in Formula 1, Sakon Yamamoto prosegue la carriera in altre categorie, prendendo parte a competizioni giapponesi e internazionali, incluse gare endurance e campionati turismo. Rimane legato al motorsport anche in ruoli di supporto e rappresentanza, sfruttando l’esperienza maturata nel contesto della massima serie.

Nella vita privata ha sempre mantenuto un profilo discreto. La sua carriera resta un esempio di percorso fortemente legato ai programmi dei costruttori giapponesi in Formula 1, in un’epoca caratterizzata dall’ingresso di nuovi team e da frequenti cambiamenti di organico nel fondo dello schieramento.

Tabella riassuntiva risultati per Gp

Grafico Gp/Punti per pilota

Anno	Scuderia	Monoposto	Punti
2007	Spyker	F8-VII	0

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato dal 2001

Anno	Scuderia	Compagno	Davanti
2007	Spyker F1 Team (F8-VII)	Sutil A.	0 VS 4
2006	Super Aguri F1 Team (SA05)	Sato T.	1 VS 6
Totale			1 VS 10

* dal 2006

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