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Pastor Rafael Maldonado Motta (Maracay, 9 marzo 1985) è un pilota automobilistico venezuelano, attivo in Formula 1 dal 2011 al 2015 con Williams e Lotus e vincitore del campionato GP2 nel 2010.
La vittoria del titolo GP2 e la sponsorizzazione dell'azienda petrolifera statale venezuelana PDVSA tramite il presidente Hugo Chávez garantirono a Maldonado il volante della Williams per il Campionato mondiale di Formula 1 2011, al fianco dell'esperto Rubens Barrichello; la sponsorizzazione tuttavia verrà pesantemente contestata nel Paese
Dopo aver disputato la peggiore stagione dalla fondazione, per il 2012 la Williams apportò diversi cambiamenti al proprio reparto tecnico, passando inoltre dai motori Cosworth ai Renault. La competitività della vettura ne beneficiò e Maldonado riuscì a competere per la zona punti già nelle prime gare. Maldonado chiuse la stagione in quindicesima posizione nella classifica piloti, avendo conquistato appena 45 punti nonostante la vittoria nel Gran Premio di Spagna e le diverse ottime prestazioni in qualifica. Il pilota venezuelano fu confermato dalla Williams anche per la stagione 2013, al fianco del debuttante Valtteri Bottas.
La stagione 2013 iniziò in maniera molto negativa per Maldonado. Nonostante il pilota venezuelano si fosse dichiarato fiducioso sulla competitività della vettura nei test pre campionato, nella gara inaugurale a Melbourne Maldonado rimase fuori dalla Q1 e si ritirò a metà gara per un testacoda, descrivendo la sua monoposto come "inguidabile".
Nelle ultime gare il pilota venezuelano espresse insoddisfazione nei confronti della Williams. Dopo il Gran Premio di Abu Dhabi la scuderia e il pilota annunciarono di aver posto termine al proprio rapporto. Nel successivo Gran Premio degli Stati Uniti Maldonado accusò pubblicamente la Williams di aver sabotato la sua vettura, alterando i valori di pressione e temperatura degli pneumatici, ma in seguito ritrattò le affermazioni. Il 29 novembre venne ufficializzato il suo passaggio alla Lotus
L'inizio di stagione 2014 con la nuova scuderia fu problematico: la Lotus fece debuttare in ritardo la propria nuova monoposto, saltando la prima delle tre sessioni di test invernali e subendo diversi problemi di affidabilità in quelle successive. I due punti conquistati nel Gran Premio degli Stati Uniti rimasero gli unici della stagione. Maldonado chiuse l'anno al sedicesimo posto in classifica generale.
Rimasto alla Lotus anche nel 2015, il pilota venezuelano iniziò il campionato con tre ritiri in altrettante gare. Il 1º febbraio 2016, attraverso un comunicato divulgato su Twitter, Maldonado annunciò il suo ritiro dalla Formula 1 a causa del mancato appoggio da parte degli sponsor personali.
Tabella riassuntiva risultati per Gp
Anno | Scuderia | Monoposto | Punti |
---|---|---|---|
2015 | Lotus | E23 Hybrid | 26 |
2014 | Lotus | E22 | 2 |
2013 | Williams | FW35 | 1 |
2012 | Williams | FW34 | 45 |
2011 | Williams | FW33 | 1 |
Anno | Scuderia | Compagno | Davanti | |
---|---|---|---|---|
2015 | Lotus F1 Team (E23 Hybrid) | Grosjean R. | 2 VS 17 | |
2014 | Lotus F1 Team (E22) | Grosjean R. | 4 VS 15 | |
2013 | Williams F1 Team (FW35) | Bottas V. | 7 VS 12 | |
2012 | Williams F1 (FW34) | Senna B. | 16 VS 4 | |
2011 | AT&T Williams (FW33) | Barrichello R. | 9 VS 10 | |
Totale | 38 VS 58 |
Gran Premio | Scuderia | Monoposto | Pos. |
---|---|---|---|
Gran Premio Stati Uniti 2015 | Lotus F1 Team | E23 Hybrid | 8 |
Gran Premio di Russia 2015 | Lotus F1 Team | E23 Hybrid | 7 |
Gran Premio del Giappone 2015 | Lotus F1 Team | E23 Hybrid | 8 |
Gran Premio di Austria 2015 | Lotus F1 Team | E23 Hybrid | 7 |
Gran Premio del Canada 2015 | Lotus F1 Team | E23 Hybrid | 7 |
Gran Premio Stati Uniti 2014 | Lotus F1 Team | E22 | 9 |
Gran Premio di Ungheria 2013 | Williams F1 Team | FW35 | 10 |
Gran Premio di Abu Dhabi 2012 | Williams F1 | FW34 | 5 |
Gran Premio degli Stati Uniti 2012 | Williams F1 | FW34 | 9 |
Gran Premio del Giappone 2012 | Williams F1 | FW34 | 8 |
Gran Premio di Spagna 2012 | Williams F1 | FW34 | 1 |
Gran Premio della Cina 2012 | Williams F1 | FW34 | 8 |
Gran Premio del Belgio 2011 | AT&T Williams | FW33 | 10 |