Titoli Costruttori 2
Alfa Romeo F1 Team ORLEN
Sauber AG
Wildbachstrasse 9CH,
8340 Hinwil,
Switzerland
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Fax: +41 1 938 1670
www.sauber-group.com/motorsport/formula-1/
Stagione 2022
Direttore generale: Frédéric Vasseur
Direttore tecnico: Jan Monchaux
Direttore sportivo: Beat Zehnder
Monoposto stagione 2022: C42
Motore: Ferrari 066/7Gomme: Pirelli
Primo Pilota
Secondo Pilota
Davanti in gara
Davanti in qualifica
Punti
Migliore posizione in gara
Migliore posizione in qualifica
Giri veloci in gara
Collaudatore: Kubica Robert
Stagione 2022
La Alfa Romeo ha chiuso la stagione 2022 al sesto posto nel Mondiale Costruttori con 55 punti, ottenendo il miglior risultato della struttura Sauber dal 2012. Dopo il nono posto del 2021, il nuovo regolamento tecnico a effetto suolo ha permesso alla squadra di Hinwil di tornare con maggiore continuità nella zona punti, soprattutto nella prima parte del campionato.
Il cambiamento più evidente rispetto all’anno precedente è stato il completo rinnovo della coppia piloti. Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi hanno lasciato il posto a Valtteri Bottas e Zhou Guanyu: il finlandese, arrivato dalla Mercedes, ha portato esperienza e solidità, chiudendo decimo nel Mondiale Piloti con 49 punti; Zhou, primo pilota cinese titolare nella storia della Formula 1, ha raccolto 6 punti nella sua stagione d’esordio.
Tra i momenti più significativi dell’anno ci sono il sesto posto di Bottas in Bahrain al debutto con la squadra, il quinto posto nel Gran Premio dell’Emilia-Romagna a Imola e il primo punto iridato di Zhou già alla prima gara. La seconda metà della stagione è stata più complicata, con meno aggiornamenti efficaci e una concorrenza in crescita, ma il vantaggio costruito nella fase iniziale ha permesso alla Alfa Romeo di difendere il sesto posto finale davanti ad Aston Martin, arrivata a pari punti ma penalizzata dal miglior piazzamento ottenuto dalla squadra svizzera.
La monoposto 2022, la C42, era spinta dalla power unit Ferrari ed è stata la prima Alfa Romeo progettata per il nuovo regolamento a effetto suolo. La vettura, sviluppata sotto la direzione tecnica di Jan Monchaux, si è distinta per un peso inizialmente competitivo e per una buona efficienza nelle prime gare, ma ha mostrato limiti di sviluppo e affidabilità nel corso dell’anno. Il progetto manteneva sospensioni push-rod all’anteriore e pull-rod al posteriore, con un’impostazione aerodinamica orientata a sfruttare il fondo e a ridurre la resistenza sui rettilinei.
Storia e statistiche scuderia
Gran Premio del Sud Africa 1993
Prima vittoria:
Mondiali disputati in Formula 1 *
| Anno | Monoposto | Motore | Punti |
|---|---|---|---|
| 2023 | Alfa Romeo C43 | Ferrari | 16 |
| 2022 | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 | 55 |
| 2021 | Alfa Romeo C41 | Ferrari 065/6 | 13 |
| 2020 | Alfa Romeo C39 | Ferrari | 8 |
| 2019 | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | 57 |
* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)
