Jolyon Palmer non ha dubbi: Charles Leclerc è il profilo giusto per il dopo Verstappen, ma nel mirino c'è anche un talento della McLaren: i dettagli
Leggi tutto
Nei giorni scorsi a Monza la Ferrari ha testato nuovamente la sua ala "macarena" dicendosi convinta dei risultati. Proprio lo stesso giorno a Silverstone però anche la Red Bull ha portato in pista una sua versione dell'ala rotante: tutti i dettagli
Leggi tutto
Giungono altre notizie sull'adozione del sistema ADUO. Se tutti i rivali sono come Red Bull-Ford, Toto Wolff può dormire tra venti cuscini.
Leggi tutto
Dopo i colloqui avuti tra FIA, team, produttori di power unit e piloti, la Federazione Internazionale dell'Automobile è arrivata ad una conclusione. Tutte le modifiche stilate verranno implementate a partire dal weekend di Miami (1-3 maggio).
Leggi tutto
L’organizzazione interna alla Red Bull sta cambiando. La squadra che ha permesso a Verstappen di vincere quattro titoli mondiali, presto, non esisterà più. O meglio... Già non esiste più.
Leggi tutto
Stando a quanto riporta ‘Marca.com’, la Williams sta validando un piano di aggiornamenti che scatterà dal GP di Miami e durerà fino al GP d’Italia, per cercare di incrementare le potenzialità della vettura e tornare a lottare con costanza in zona punti.
Leggi tutto
Oggi conosciamo un altro Verstappen, un pilota pronto ad accettare ciò che avviene in gara, ma contrario al lavoro che i piloti si ritrovano a fare al sabato durante la qualifica.
Leggi tutto
Arvid Lindblad, l’unico rookie presente in Formula 1 nel 2026, sta impressionando tutti per la sua capacità. Il britannico, di soli 18 anni, è stato capace di conquistare 4 punti nella gara d’esordio in Australia e di mostrare una grande velocità in qualifica, riuscendo anche a qualificarsi per il Q3 in Giappone.
Leggi tutto
Tra malumori crescenti e qualifiche sempre più snaturate, la Red Bull alza la voce: il 2027 diventa il punto di svolta per salvare un format che sta perdendo la sua identità.
Leggi tutto
Superclipping, energia, ramp down, ali... Serve una posizione chiara da parte della Federazione, in questi casi è sempre lo sport che ci rimette.
Leggi tutto
L'australiano rompe il silenzio in un video per Ford, ammettendo le difficoltà degli ultimi anni e il sollievo per una scelta che gli ha tolto un peso enorme: i dettagli
Leggi tutto
Lewis Hamilton ci aveva visto giusto. La Mercedes riesce a sfruttare un buco regolamentare a suo favore. Usare questo trucco in gara è penalizzante, per questo i vantaggi e la possibilità di avvalersene riguardano esclusivamente la qualifica. I dettagli.
Leggi tutto
A nessun tifoso piace vedere le vetture rallentare in rettilineo per recuperare energia, né tanto meno non averne a disposizione quando si è in curva. Che si tratti di qualifica o di gara, i piloti affrontano le curve come se stessero facendo una passeggiata nel parco e questo non piace. Nemmeno ai conducenti.
Leggi tutto