La Formula 1 rischia di trovarsi in un vicolo cieco regolamentare. Carlos Sainz rompe gli indugi e chiede alla FIA una scelta netta sui motori del futuro, anche contro il parere di alcuni costruttori.
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L'approfondimento del Tyre Performance Ferrari, Carlos Galbally, sugli effetti delle temperature e dei nuovi regolamenti 2026 sullo stile di guida dei piloti a Montréal.
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Carlos Sainz vede progressi, ma non si illude: per lui le qualifiche restano lontane dalla vera F1. Le modifiche aiutano, ma il problema è più profondo di quanto sembri.
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Nei giorni scorsi abbiamo visto Carlos Sainz completare i primi giri al Madring al volante di una Ford Mustang GT: un tracciato molto veloce, che crea già pareri contrastanti
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Carlos Sainz questa mattina ha completato il suo primo giro del Madring al volante di una vettura. Al termine del giro lo spagnolo ha poi rivelato come non si aspettasse che il tracciato fosse così veloce
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Negli ultimi giorni sono molte le indiscrezioni che stanno facendo impazzire la rete e anche Carlos Sainz non ha intenzione di restare a guardare: tornerà di nuovo a Woking?
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Nei primi giri del GP di Miami, Verstappen è stato molto aggressivo per tentare una rimonta dopo il suo errore al via. Un approccio che Carlos Sainz ha criticato duramente via radio.
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La carriera di Oliver Bearman è cambiata dopo aver sostituito Carlos Sainz al GP di Arabia Saudita nel 2024. Quell'occasione non solo lo ha lanciato in F1, ma gli ha fatto superare un grande ostacolo.
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Carlos Sainz Jr sta facendo tutto ciò che è in suo potere per ottenere dei buoni risultati in Williams. Nel 2025 ha quasi ottenuto gli stessi punti del compagno Alexander Albon, però, quello che il team principal James Vowles sta apprezzando maggiormente...
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Carlos Sainz è tornato a parlare delle difficoltà a bordo della FW48, con cui lo spagnolo e Alex Albon stanno riscontrando gravi criticità: i dettagli
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In un aprile senza motori accesi, una coppia amatissima torna a far parlare di sé: Sainz e Norris riemergono fuori pista, e l’attesa per ciò che stanno preparando cresce più del previsto.
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Carlos Sainz fa il punto sulla Williams alla vigilia del Gran Premio del Giappone a Suzuka, evidenziando limiti: la FW48 è troppo pesante e con poco carico aerodinamico, difficile risalire la classifica
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Carlos Sainz accende il dibattito sul nuovo regolamento F1: tra “superclipping”, grafica manipolata e motori troppo complessi, lo spagnolo denuncia una Formula 1 sta cercando di vendere un prodotto distorto.
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