Oliver Bearman ha svelato la sua prima idea imprenditoriale, un business lontano dalla Formula 1 che raccoglie le sue passioni. Perfetto per chi passerà dalla Costa Azzurra.
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Max Verstappen sta seriamente valutando di andarsene dalla Red Bull, l’ambiente che lo ha cresciuto dall’esordio. La sua meta sarebbe la McLaren, e a Woking avrebbe solo da guadagnare.
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Il pilota britannico è stato indubbiamente il pilota più costante in questa prima parte di stagione: guardando il 2025, la svolta è evidente, con Gerhard Berger che ha elogiato il suo cambio di rotta
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La squadra americana ha deciso di iniziare l’anno senza alcuna riserva. Ai blocchi di partenza, in Australia, dà fondo a tutto ciò che aveva. L'impegno costante però non bastano a restare continuativamente in top-10.
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Nonostante otto vittorie su undici gare, Mercedes non ha ancora chiuso i conti. Wolff ammette i problemi di affidabilità e resta cauto sui tempi degli aggiornamenti per la W17.
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La pausa estiva porta con sé i primi bilanci di stagione: tra i vari temi, spunta un dato curioso sulla presenza dei team in zona punti
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Hadjar racconta una prima parte di stagione che si è rialzata dopo un avvio difficile: ora c’è fiducia, costanza e una macchina più solida, ma non ancora il livello che vuole raggiungere.
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Wolff ammette che la Mercedes ha la power unit più potente, e Mekies conferma: un vantaggio costante in rettilineo che riaccende il caso ADUO alla vigilia della chiusura del secondo periodo.
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Kimi Antonelli presenta il GP del Belgio 2026: le aspettative per Spa, la lotta al titolo, il consiglio di Federer e i progressi della Mercedes
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Nell’ultimo mese si è parlato molto del futuro di Max Verstappen. L’olandese viene spesso accostato alla Mercedes, alla McLaren e ogni tanto spunta anche l'ipotesi dell'anno sabbatico.
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Dalle parole di Mekies sul weekend a due facce della Red Bull al possibile avvicinamento di Piastri, fino al gap dimezzato da Antonelli e Russell su Antonelli
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Le “macarena wings” di Ferrari e Red Bull condividono il principio di base ma non il senso di rotazione. Una divergenza che potrebbe spiegare le difficoltà di Verstappen in Austria e Gran Bretagna
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Leclerc fatica a trovare feeling e costanza con la Ferrari: anche quando spinge, non riesce a estrarre il 100% e il limite gli sfugge proprio nei momenti decisivi della qualifica.
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