Oliver Bearman ha svelato la sua prima idea imprenditoriale, un business lontano dalla Formula 1 che raccoglie le sue passioni. Perfetto per chi passerà dalla Costa Azzurra.
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Max Verstappen sta seriamente valutando di andarsene dalla Red Bull, l’ambiente che lo ha cresciuto dall’esordio. La sua meta sarebbe la McLaren, e a Woking avrebbe solo da guadagnare.
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Il pilota britannico è stato indubbiamente il pilota più costante in questa prima parte di stagione: guardando il 2025, la svolta è evidente, con Gerhard Berger che ha elogiato il suo cambio di rotta
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Nonostante otto vittorie su undici gare, Mercedes non ha ancora chiuso i conti. Wolff ammette i problemi di affidabilità e resta cauto sui tempi degli aggiornamenti per la W17.
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La pausa estiva porta con sé i primi bilanci di stagione: tra i vari temi, spunta un dato curioso sulla presenza dei team in zona punti
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Hadjar racconta una prima parte di stagione che si è rialzata dopo un avvio difficile: ora c’è fiducia, costanza e una macchina più solida, ma non ancora il livello che vuole raggiungere.
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Kimi Antonelli presenta il GP del Belgio 2026: le aspettative per Spa, la lotta al titolo, il consiglio di Federer e i progressi della Mercedes
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Dalle parole di Mekies sul weekend a due facce della Red Bull al possibile avvicinamento di Piastri, fino al gap dimezzato da Antonelli e Russell su Antonelli
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Le prime due sessioni di prove libere in Austria hanno evidenziato una vettura lontana dalla propria finestra ideale di funzionamento, con problemi di bilanciamento. Grande differenza nella potenza motore, ma non è solo sandbagging.
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La vittoria del britannico a Montmelò ha dato messo il sigillo a una strada già rigogliosa, su cui si aggiunge un ulteriore merito: la costanza dimostrata in questo inizio stagione
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Ritmo e costanza sorprendenti, assieme ad un bottino che gli permette di essere leader indiscusso della classifica iridata del mondiale 2026. Prestazioni che portano con sé i primi interessanti raffronti per Andrea Kimi Antonelli.
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Galvanizzato da una crescita costante e forse anche dalla presenza di Kim Kardashian nel box della Ferrari, Hamilton ha commentato il suo terzo posto nel Q3 di Monaco, davanti a Leclerc, che ha chiuso a muro la giornata.
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Nelle FP2 Norris ha accusato un problema tecnico chiudendo la sessione con grande anticipo. Adesso arriva anche una sanzione: il team ha ostacolato l’attivazione di un sistema di sicurezza fondamentale e la FIA non ha chiuso un occhio.
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