GP Abu Dhabi - Analisi strategie: Capolavoro di Leclerc, il secondo pit sarebbe stato disastroso

GP Abu Dhabi - Analisi strategie: Capolavoro di Leclerc, il secondo pit sarebbe stato disastroso

Marco Sassara
8 dicembre 2024

Si è conclusa anche l’ultima gara della stagione sul circuito di Yas Marina. La corsa, guardando prettamente alle strategie va come da aspettative. La tattica più veloce è quella ad una sosta Medium-Hard e ce la conferma Charles Leclerc che riesce a concludere a podio nonostante sia partito dalla P19.

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McLaren regina anche d'affidabilità, nessuna penalità nel 2024 derivante dalla Power Unit

McLaren regina anche d'affidabilità, nessuna penalità nel 2024 derivante dalla Power Unit

Marco Sassara
8 dicembre 2024

La stagione 2024 si è conclusa qualche ora fa con la bandiera a scacchi del GP d’Abu Dhabi. Alla fine è stata la McLaren a battere la Ferrari grazie alla bella e apparentemente semplice vittoria di Norris, davanti a Sainz e Leclerc. La gara era...

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GP Abu Dhabi - Ferrari valuta ulteriori sostituzioni PU con Leclerc, la performance non è tutto

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Marco Sassara
7 dicembre 2024

Le qualifiche del GP di Abu Dhabi non sono andate come previsto per la Ferrari. Leclerc, costretto a vedersi sostituire le batterie appena ha messo le gomme a terra sul circuito di Yas Marina, ha rimediato 10 posizioni di penalità sulla griglia di...

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Mercedes, nessun cambio di PU per Hamilton. Anche se...

Mercedes, nessun cambio di PU per Hamilton. I dettagli

Giuseppe Canetti
10 dicembre 2021

"Una nuova power unit per Lewis Hamilton non è nei nostri piani, la monteremo solo se..."

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Red Bull, nessun cambio di PU a Jeddah e Abu Dhabi: il motivo della decisione

Giuseppe Canetti
27 novembre 2021

Lo ha annunciato Helmut Marko, responsabile del programma giovani della scuderia di Milton Keynes

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Gp Abu Dhabi: Regoliamoci - di Alessandro Rana

Redazione f1analisitecnica
1 dicembre 2017

Ed eccoci arrivati anche all'ultimo appuntamento con Regoliamoci; iniziamo, come sempre, analizzando per prima cosa le penalità assegnate per la sostituzione di componenti della power unit ...

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Gp Abu Dhabi - Analisi gara: è reale il problema di consumi dell'ultima spec di Power Unit Ferrari

Redazione f1analisitecnica
29 novembre 2017

Con l’introduzione del motore endotermico specifica 4 che doveva sottostare ai vincoli di consumo dell’olio (0,9 litri ogni 100 km) imposti dalla Federazione a partire da Monza, per la Ferrari sono iniziati i maggiori problemi riguardanti l'unità motrice

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