Sulla carta il tracciato sembra molto semplice. A colpo d’occhio, essendo caratterizzato da lunghi rettilinei e poche curve ‘’impegnative” non viene classificato come un evento di difficile interpretazione. Eppure anche Monza ha le sue trappole.
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La Formula 1 ritorna dalle vacanze ripartendo da Zandvoort, pista impegnativa e ricca di insidie: segui la diretta testuale della prima sessione di prove libere con news, tempi e foto in tempo reale
Leggi tuttoDal contratto firmato da Max Verstappen con la Red Bull passando alle sensazioni dei piloti in vista del GP d'Olanda, che si prospetta ricco di insidie
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Dopo la vittoria a Budapest, per il campione del mondo in carica non sarà semplice replicare il risultato a Zandvoort, una pista ricca di insidie
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La Ferrari, con la vittoria di Lewis Hamilton in Spagna, si pone come principale avversaria della Mercedes nella lotta per il titolo mondiale. Anche se adesso sembra complicato, la stagione 2026 nasconde diverse insidie. Cosa non dovrà fare il Cavallino.
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Dopo un mese si ritorna nuovamente in pista: a Miami sono già tante le insidie da affrontare, e anche il meteo potrebbe giocare un ruolo fondamentale: i dettagli
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Le nuove regole tecniche F1 2026 nascondono numerose insidie. Dopo gli errori del 2022, la Mercedes promette di non cadere nelle “trappole” e di affrontare la sfida con esperienza.
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Il team proverà a consolidare il buono stato di forma che lo ha visto protagonista nelle ultime settimane, in netta crescita dopo una pessima stagione 2024.
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Il secondo appuntamento del Mondiale di Formula 1 2025 è ormai alle porte. Dopo il Gran Premio d'Australia a Melbourne, team e piloti sono già a Shanghai per affrontare il 18° Gran Premio di Cina, un evento che si preannuncia ricco di insidie e novità.
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Alla vigilia di Singapore, Valtteri Bottas e Guanyu Zhou parlano delle aspettative e insidie di Singapore. Un team che fino a questo momento é sembrato in grande difficoltà. Sarà il weekend della svolta?
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Al termine del venerdì lo spagnolo ha commentato i cambiamenti apportati al tracciato brianzolo, sottolineando le insidie a cui i team si sono dovuti adattare, tra nuovo asfalto e conseguente degrado degli pneumatici.
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Primo appuntamento di una tripletta tutta europea quello che attende la Formula 1 a Barcellona sul circuito del Montmelo. 4.657 metri, 14 curve e una frenata da 4.9 g di decelerazione: tutte le insidie del tracciato spagnolo
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Leclerc e la Ferrari partono da favoriti, ma il GP di Monaco, nonostante sia etichettato da molti come noioso e privo di emozioni, è una gara che presenta moltissime insidie. Soprattutto per quanto riguarda le strategie. Partenza ore 15:00.
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