Dal cambio di rotta della Haas, al futuro svelato di Lambiase, passando per le verità di Sergio Perez: un'Epifania tutta da vivere con analisi e approfondimenti a cura della nostra redazione
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Erik Van Haren, giornalista del De Telegraaf, ha svelato dove vedremo Gianpiero Lambiase nel 2026. Ad Abu Dhabi si vociferava di un addio alla Red Bull, e altri tre team si sono fatti avanti.
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Ferrari accelera verso il 2026 con i test della nuova power unit, mentre nel paddock tengono banco i dubbi su Lambiase in Red Bull, il futuro dei giovani e un nuovo caso tecnico che coinvolge Mercedes e riporta tensione regolamentare.
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Gianpiero Lambiase vorrebbe lasciare il ruolo di ingegnere di pista per una posizione che lo faccia restare di più nel Regno Unito. Ad Abu Dhabi si è capito che qualcosa non andasse, e la moglie ha svelato il motivo.
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Nuove indiscrezioni scuotono il paddock: un top team punta a strappare Lambiase a Verstappen e alla Red Bull. I dettagli
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Alla vigilia dell'inizio della stagione 2026, tre tecnici dello staff di Max Verstappen hanno lasciato la Red Bull. Un colpo duro per Max, anche considerando il punto di domanda legato al futuro di Lambiase...
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Yuki Tsunoda svela il segreto del successo tra Max Verstappen e Gianpiero Lambiase: una comunicazione unica, efficiente e immediata che trasforma il rapporto pilota-ingegnere in un’arma vincente.
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Diverse fonti nel paddock sostengono che il prossimo anno Gianpiero Lambiase non sarà più l'ingegnere di pista di Max Verstappen per motivi personali. Ad Abu Dhabi ci sono stati saluti commoventi.
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Negli ultimi mesi, Max Verstappen ha perso 3 dei 4 ingegneri con cui lavorava più a stretto contatto. Tutti sono andati in altre squadre, e solo Lambiase continua nel suo ruolo.
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In una recente intervista, l'ingegnere di pista di Max Verstappen, Giampiero Lambiase, ha parlato del suo rapporto col quattro volte iridato, spiegando i limiti di Max e svelando un suo grande punto di forza.
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Max Verstappen è uno dei personaggi più divisivi dell'ultimo decennio della Formula 1. O lo odi o lo ami. Ultimamente però qualcosa è cambiato, e sono sempre di più le testimonianze che ci descrivono l’uomo dietro al pilota.
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Durante la Safety Car al 56° giro del GP di Spagna, Verstappen rientra ai box e monta gomme dure. Sorprende il team radio con Lambiase: “Perché gomma bianca?” La risposta è chiara: “Era l’unica opzione.” Scelta obbligata, strategia da rivedere.
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Max Verstappen ci ha messo il suo impegno per conquistare la pole position al GP dell'Arabia Saudita, ma anche la squadra gli ha dato una mano con una grande intuizione. Merito va anche a Lambiase e alla sua strategia.
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