Al terzo appuntamento della stagione e della nuova era tecnica per la Formula 1, l'affidabilità e la gestione delle componenti della power unit 2026 è diventato un tema già interessante.
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Già al secondo GP alcuni piloti sono vicinissimi ai limiti stagionali su componenti chiave della power unit: ogni problema di affidabilità o possibile incidente nella Sprint potrebbe portare a una penalità in griglia domenica
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Anche l'investigazione che vedeva protagonisti Pierre Gasly e Max Verstappen si è conclusa: questa la decisione della FIA in vista della Sprint di Shanghai
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Kimi Antonelli si è reso, suo malgrado, protagonista di un episodio con Lando Norris durante le qualifiche Sprint di Shangai. I commissari di gara, che hanno analizzato il tutto, dopo aver ascoltato i piloti, hanno preso una decisione: tutti i dettagli
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Il pilota Mercedes chiude secondo nelle Qualifiche Sprint in Cina e rassicura sull'impeding su Norris. La prima fila delle frecce d'argento è al sicuro
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La FIA ha ufficializzato le nuove linee guida per i duelli in pista. Da un lato ci saranno meno penalità, ma quelle che verranno date saranno più dure, fino alla squalifica.
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Il ritorno in Formula 1 di Valtteri Bottas avverrà senza penalità: le 5 posizioni inflitte dopo l’incidente con Kevin Magnussen nel Gran Premio di Abu Dhabi 2024 sono decadute
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Valtteri Bottas rischia di iniziare la stagione 2026 con una penalità in griglia: il debutto con Cadillac a Melbourne sarà segnato da una sanzione rimasta in sospeso dal suo ultimo GP del 2024.
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Melbourne si avvicina, così come la penalità che Valtteri Bottas sarà costretto a scontare. Damon Hill difende il finlandese: I dettagli
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Dopo un 2025 pieno di decisioni e penalità controverse, Guenther Steiner, ex team principal in Formula 1, ha attaccato la FIA. Devono cambiare il proprio modo di fare, o l'italiano non riuscirà a darsi pace.
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Nel corso del weekend di Abu Dhabi, l’ultimo della stagione del mondiale 2025 di Formula 1, abbiamo notato, tra i vari documenti FIA delle sanzioni che hanno destato la nostra curiosità. Delle forti incongruenze, oseremmo dire.
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Oliver Bearman chiude la stagione con 10 punti di penalità sulla patente, a soli due dal rischio squalifica: l’incidente con Stroll ad Abu Dhabi gli costa posizioni e un avvio 2026 già in salita.
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Antonelli, rilasciato dal box Mercedes, colpisce la Red Bull di Tsunoda. Danni al fondo del giapponese e possibile penalità per unsafe release al team tedesco
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