Dopo un weekend discretamente positivo in casa Racing Bulls ci si affaccia all'ultimo appuntamento di questo triple header con ottimismo e voglia di far bene.
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Daniel Ricciardo ha terminato il GP d'Austria in nona posizione, arrivando in zona punti per la seconda volta nelle ultime tre gare e mostrandosi più competitivo del compagno Tsunoda: questa prestazione basterà per garantirgli la permanenza in F1?
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Essendoci messi alle spalle già una Sprint Race, per piloti e team, come anche per noi, dovrebbe essere più semplice ipotizzare quelle che saranno le strategie migliori per affrontare i 71 giri previsti dal GP d'Austria nel minor tempo possibile.
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Nella giornata di ieri non ci eravamo resi conto di questa drammatica quanto curiosa situazione. Peggiorano tutti rispetto al 2023, fatta eccezione per due team, Red Bull e Racing Bulls. Quali possono essere le cause?
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Non ci sono state molte differenze tra la Qualifica del sabato e la Sprint Qualifying del venerdì. Tra le sorprese dobbiamo sicuramente annotare la posizione di Piastri e quella di Leclerc, che stavolta commette un errore nel suo ultimo giro buono.
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Le due SF-24 sono state rallentate tantissimo dalla gestione delle temperature durante la Sprint Race del GP d'Austria. E pensare che la squadra di Maranello sembrava non aver preso la questione sottogamba.
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Ci troviamo a Spielberg, al Red Bull Ring. Una pista veloce, ma soprattutto corta, che si percorre, tempo ottenuto da Verstappen oggi, in 1’04’’686. Poco più di un minuto. Vedere dunque certi distacchi ci fornisce due indicazioni.
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Il weekend d’Austria, risultati a parte, è iniziato con una buona novella, da qualcuno passata forse anche inosservata. Negli ultimi anni il circuito di Spielberg era diventato il luogo in cui parlare di track-limits, oltre che scontato, era diventato anche abbastanza frustrante.
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Sprint Qualifying amare per la Ferrari. Leclerc conclude l'ultima sessione senza ottenere un crono. La griglia di partenza provvisoria per la Sprint Race del GP d'Austria. Spegnimento semafori ore 12:00 di sabato 29 giugno.
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L'attuale pilota della Racing Bulls ha commentato le parole del super consulente che nelle scorse ore aveva comunicato la necessità di trovare un sedile a Liam Lawson mettendo, di fatto, a rischio la permanenza dell'australiano in Formula 1.
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Dall'Inghilterra arriva una clamorosa ipotesi: Liam Lawson potrebbe sostituire Daniel Ricciardo già dopo la pausa estiva. La Red Bull sembra determinata nel promuovere il giovane, dandogli esperienza il prima possibile.
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Helmut Marko, visto le prestazioni deludenti di Ricciardo, gli ha recentemente dato un ultimatum dicendo che gli azionisti del team vogliono vedere al suo posto un giovane pilota dell'academy Red Bull: le sue parole
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L’Aston Martin ha totalizzato 16 punti nelle ultime quattro gare, 8 conquistati da Alonso e 8 da Stroll. Un bottino piuttosto magro se confrontato all’inizio di stagione dello scorso anno e all’obiettivo del team di riuscire ad essere costantemente della top-5 dei costruttori.
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