Sarà una pausa estiva lunga quella del messicano, anche più del previsto. La tanto attesa svolta non c'è stata e adesso il sedile è seriamente a rischio. Da Zandvoort avrà molto probabilmente inizio la seconda avventura dell'australiano a Milton Keynes.
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Segui la diretta del Gran Premio del Belgio 2024. Spa-Francorchamps ospita la quattordicesima tappa del calendario di Formula 1. Cronaca in tempo reale, infografiche, commenti e immagini dal circuito. Giro di formazione alle 15:00.
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Il secondo sedile della Red Bull al fianco di Max Verstappen è stato oggetto di discussione negli ultimi tempi. Il team di Milton Keynes, però, ha bisogno di effettuare un test prima di prendere una decisione: i dettagli.
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La Hard sarà molto probabilmente la gomma migliore da utilizzare in gara. A Verstappen resta un solo set di C2, mentre Ferrari, McLaren e Mercedes ne hanno due.
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In Formula 1 bisogna essere obiettivi e riconoscere che questa Ferrari non solo non era da pole position, conquistata da Leclerc solo grazie alla penalità data a Verstappen di 10 posizioni in griglia per aver scelto di usufruire della 5° unità termica stagionale (ICE), ma non era nemmeno da seconda fila.
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La qualifica che ha posto fine alla prima parte di stagione prima della pausa estiva è stata qualcosa di fenomenale. Il circuito di Spa-Francorchamps è stato perennemente bagnato, sotto una pioggia che potremmo definire di bassa intensità, ma costante.
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Tre piloti sono stati multati per aver superato di 0.1 km/h il limite di velocità in pit lane, e uno di loro lo ha fatto per ben due volte. Per la piccola effrazione saranno così costretti a pagare 100 euro.
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Daniel Ricciardo durante la conferenza stampa del GP del Belgio ha parlato del suo attuale rapporto con la Red Bull e sul suo stato di forma: le sue parole
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Ai piloti in conferenza stampa è stato chiesto cosa avrebbero fatto al posto di Lando Norris in Ungheria. Tutti hanno concordato che avrebbero ceduto la posizione (con qualche battuta sarcastica da parte di Valtteri Bottas)
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Quando si fa riferimento alle prestazioni di Nico Hulkenberg, la prima cosa che viene in mente è una statistica quasi inquietante per la sua carriera: 0 podi in 218 Gran Premi. Altre statistiche, invece, vengono completamente dimenticate...
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Daniel Ricciardo, al termine del Gran Premio di Ungheria, non ha potuto contenere la sua frustrazione per essere rimasto escluso dalla zona punti a seguito di una strategia non vincente.
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Poteva essere una gara esemplare della McLaren. Invece ci ritroviamo a dover decidere se categorizzare Norris come un Santo o a mortificarlo perché ha buttato via 7 punti nella corsa iridata contro Verstappen.
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Oggi, dobbiamo annotare un fatto curioso. Questa mattina vi avevamo detto che la Ferrari aveva deciso di sostenere le qualifiche con un cofano più efficiente rispetto a quello provato nelle libere. Il Cavallino in gara è tornato sui propri passi, ma la sostituzione forse è sfuggita all'occhio attento della FIA.
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