La Ferrari si prepara a Monza senza grandi aggiornamenti ma con PU fresca. Francesco Cigarini racconta a formula1.it vent’anni di vita in rosso. Intanto Cadillac annuncia i piloti 2026, Haas analizza la stagione e Mekies si organizza in Red Bull.
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Tra mercato piloti, difese eccellenti e chiarimenti sulla rivoluzione 2026, la Formula 1 si prepara a tornare in pista a Zandvoort per riaccendere lo spettacolo.
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Ferrari tra critiche e rivelazioni: Hamilton bersaglio di Ralf Schumacher, Minardi analizza le tensioni interne, Vettel respinto da Wolff. Intanto la F1 guarda al 2026 tra rivoluzioni, casi e polemiche.
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Massa rilancia la battaglia per il titolo 2008, Barrichello svela i retroscena con Schumacher. A Maranello testeranno ancora la nuova sospensione. Altre su Wolff, McLaren, i duelli in qualifica e la crescita Aston Martin.
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Oggi dal mondo della Formula 1 arrivano spunti diversi tra polemiche, ipotesi e commenti. Jacques Villeneuve torna a pungere Max Verstappen, la Sauber prende posizione sul caso Kick, Schumacher riflette sul futuro di Briatore
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Lo spazio quotidiano per raccogliere le principali notizie di giornata e i commenti più discussi dal mondo della Formula 1. Dalla Ferrari che prepara sorprese per Monza alle parole di Frederic Vasseur, e tanto altro
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Jochen era veloce, istintivo, in anticipo su tutto. Anche sul destino. Quel giorno vinse, tre gare dopo se ne andò, ma nessuno riuscì a raggiungerlo. Rindt è l’unico campione del mondo postumo della storia della F1.
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Nel media day di Budapest, Lewis Hamilton ha commentato la decisione della Ferrari di rinnovare il contratto al team principal Fred Vasseur, per poi spiegare differenze e similitudini tra il francese e il suo vecchio team principal, Toto Wolff.
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Lewis Hamilton ha raccontato il lavoro svolto con la Ferrari in vista del futuro. Dopo il filming day, il britannico ha svelato di aver stilato un documento con le aree su cui intervenire
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Nelle ultime due settimane a cavallo tra il GP di Gran Bretagna e il GP del Belgio, in programma nel weekend, la Ferrari ha fatto parlare molto di sé a causa del filming day condotto al Mugello. Sessione dove pare abbia debuttato la nuova sospensione posteriore che dovremmo finalmente aver modo di vedere sul tracciato di Spa-Francorchamps.
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Nel filming day concluso al Mugello, utile per testare la nuova sospensione posteriore della SF-25, la Ferrari ha modificato il layout originale del circuito toscano. Un dettaglio passato inosservato, ma che nasconde precise necessità da parte dei tecnici.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato della nuova sospensione della Ferrari SF-25, deliberata nel filming day al Mugello: soluzione che, auspicabilmente, potrbbe garantire qualche successo al Cavallino. Non solo, poiché il giornalista ha riflettuto sulle possibili ripercussioni che tale soluzione potrebbe avere sul futuro di Fred Vasseur.
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La Ferrari SF-25 equipaggiata con la nuova sospensione posteriore ha effettuato il filming day al Mugello: prova che, secondo nostre informazioni, avrebbe portato cauto ottimismo in squadra. Non solo, poiché i tecnici hannl cercato una soluzione anche per i problemi denunciati a Silverstone.
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