Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Ieri al Misano World Circuit Marco Simoncelli è andato in scena il secondo ACI Racing Weekend della stagione, che ha visto debuttare la categoria Endurance del GT italiano e la combattutissima Formula 4. Nel frattempo, nonostante le critiche mosse verso il nuovo regolamento della Formula 1 da diversi piloti, Juan Pablo Montoya e Damon Hill hanno difeso questi cambiamenti rivelando invece come, al contrario, ad essere noiose erano le gare con i V8 mentre Ben Sulayem starebbe spingendo per farle tornare. Inoltre, la redazione di Formula1.it ha avuto il piacere di intervistare Dino Beganovic.
Infine, questo fine settimana ritroveremo Verstappen in azione al Nürburgring, Alonso riceve un auto iconica con un regalo inedito e con due nostri articoli di approfondimento, vi abbiamo spiegato perchè Adrian Newey abbia sbagliato ad accettare il ruolo da TP Aston Martin mentre Mekies punta al recupero della Red Bull.
ESCLUSIVA - Dino Beganovic: dalla Ferrari Driver Academy al sogno Formula 1 - Nei giorni scorsi noi di Formula1.it abbiamo avuto l'onore di scambiare quattro chiacchiere con il giovane talento della Ferrari Driver Academy Dino Beganovic. Ai nostri microfoni lo svedese ci ha poi raccontato l'emozione di guidare una F1 in pista
Ferrari, Vasseur e la 330 P4 protagonisti al GP Storico di Francia: la giornata - La Ferrari 330 P4 è tornata a vivere una giornata di gloria insieme al team principal della Scuderia, Fréd Vasseur, in occasione del GP Storico di Francia. La giornata.
L’arma segreta Mercedes: il lavoro invisibile che ha portato Antonelli alla vittoria - A Miami Antonelli ha vinto ancora, ma dietro la sua calma c’era un lavoro nascosto: mille giri nel simulatore, l’arma segreta Mercedes che ha trasformato un weekend difficile in un dominio silenzioso.
V8 in Formula 1, Ben Sulayem spinge: due team già schierati a favore - Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem starebbe spingendo per far tornare in Formula 1 i motori V8 entro i prossimi anni, accantonando dunque gli attuali V6 ibridi, con due team della griglia che si sarebbero già detti favorevoli a questo cambio
Formula 1, Montoya difende il regolamento 2026: «I V8 erano noiosi» - Nonostante le critiche mosse verso il nuovo regolamento della Formula 1 da diversi piloti, Juan Pablo Montoya e Damon Hill hanno difeso questi cambiamenti rivelando invece come, al contrario, ad essere noiose erano le gare con i V8
Sargeant e l’ombra di Verstappen: «Nell’Hypercar farebbe a pezzi tutti» - Nel WEC circola un’idea che inquieta e affascina: Verstappen in Hypercar. Nessuno sa se accadrà, ma Sargeant è certo di una cosa sola: se Max arriva, gli equilibri saltano.
Verstappen mania, la 24 ore del Nürburgring è sold out! Orari e diretta streaming - Questo fine settimana ritroveremo il pilota olandese in azione nell'Inferno Verde: di seguito vi riportiamo tutte le informazioni utili su dove e come seguire l'evento
L’errore più grande di Newey è stato accettare il ruolo di team principal - Ci sono tantissimi motivi che potrebbero spiegare cosa ha causato il brutto avvio di stagione dell’Aston Martin in questo 2026. Se in prima battuta si tende a puntare il dito contro Honda, anche quanto fatto da Adrian Newey, come team principal dell’Aston Martin andrebbe analizzato.