Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. In un'intervista, Rob Smedley ha spaventato la Ferrari, sostenendo come senza correlazione dati lo sviluppo della SF-26 potrebbe bloccarsi. Restando in quel di Maranello, Hamilton riaccende il dibattito: i piloti devono contare di più nelle scelte che cambiano la Formula 1. Nel frattempo, Jean Todt è stato ospite speciale al Technology Centre della McLaren e Toto Wolff difende la Ferrari per non aver ingaggiato Antonelli in passato.
Infine, il campionato italiano GT termina in una lite furiosa, mentre Verstappen delinea dei chiari obiettivi per la 24 ore del Nürburgring. Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli
Ferrari, si ferma lo sviluppo della SF-26? Senza correlazione dati il team è nei guai - In una intervista, Rob Smedley ha spaventato la Ferrari, sostenendo come senza correlazione dati lo sviluppo della SF-26 potrebbe bloccarsi e il team sarebbe fott***.
Wolff difende la Ferrari: «Antonelli? Non era un errore non prenderlo da bambino» - Toto Wolff sorprende il paddock: mentre molti accusano la Ferrari di aver ignorato Antonelli da bambino, il boss Mercedes ribalta la storia e rivendica un percorso costruito, non un talento mancato.
Il punto forte di Hamilton spiegato da Leclerc - Ogni pilota ha un suo punto forte. Qualcosa che lo rende unico, che lo fa prevalere sull’avversario in ogni circostanza e condizione. Quello di Charles Leclerc è di saper studiare l’avversario e apprezzare anche il più piccolo dettaglio del suo compagno. Quello di Hamilton...
Jean Todt ospite speciale al Technology Centre McLaren - L'ex presidente della FIA ha incontrato Andrea Stella e Luca Colajanni al Technology Centre del team britannico, discutendo di temi come la sostenibilità e l'innovazione
Sconti di primavera: compra una F1 e ti regalo una Lamborghini - Una F1 V12 del 1990 e una Countach unica al mondo, vestite con la stessa livrea Camel, finiscono all’asta come un solo lotto. E tra i collezionisti, il rumore più forte non è il V12: sono i portafogli che si aprono.
Hamilton vuole più voce: ma i piloti devono davvero entrare nelle regole della F1? - A Miami Hamilton riaccende il dibattito: i piloti devono contare di più nelle scelte che cambiano la F1. Le nuove regole sui motori sono arrivate senza di loro, e ora la richiesta è essere finalmente ascoltati.
Mercedes, Russell e Antonelli sono liberi di correre? Il piano di Wolff - La Mercedes è chiaramente il team da battere in questa stagione: Antonelli e Russell sono ampiamente in lotta per il titolo e il team ha già imposto delle regole da rispettare in pista
L’esordiente Verstappen accetterà un solo risultato alla 24h del Nurburgring - Anche se i motori della Formula 1 resteranno fermi ancora per un altro weekend, Max Verstappen, sabato 16 maggio, correrà una delle gare più importanti della sua stagione. Un evento che attendeva da tantissimo tempo, la 24h del Nürburgring.
Red Bull come Ferrari, manca correlazione dati: ma a Milton Keynes c'è la soluzione - Il DT Red Bull, Pierre Waché, ha spiegato che l'attuale galleria del vento del team stia dando problemi di correlazione. Eppure, pur con lo stesso problema di Ferrari, RB ha già pronta la soluzione...