Perez e la Red Bull hanno segnato una grande battuta d’arresto nel GP di Monte Carlo. Ad una squadra palesemente in difficoltà si è aggiunta la pessima qualifica del messicano, escluso dalla Q1, che lo ha portato a scattare in P16 e a ritrovarsi poi coinvolto nell’incidente causato al via da Magnussen.
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Max Verstappen si aspetta di vedere una Red Bull in difficoltà al GP di Monaco, sostenendo che la natura del tracciato non è fatta per la RB20. Il pilota mette la Ferrari e la McLaren come favorite.
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Andrea Kimi Antonelli è un giovane pilota dal talento cristallino. Entrato nei radar delle grandi squadre in giovane età, con la Mercedes ad aggiudicarsi le sue performance molto prima che potesse sostenere dei campionati di rilievo internazionale, adesso si ritrova a cimentarsi nel suo primo anno di Formula 2 senza aver mai corso una gara di Formula 3.
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A margine del GP di Miami, George Russell ha commentato la vittoria della McLaren di Lando Norris, sostenendo che essa dovrebbe servire da ispirazione alla Mercedes per riuscire a reagire a questo lungo periodo di crisi e tornare ad occupare la posizione che gli compete nella griglia di Formula 1.
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Al termine del GP della Cina, il team principal della Mercedes, Toto Wolff, è tornato a parlare dell'addio di Hamilton, minimizzando la questione, sostenendo che sia ben peggiore, in termini prestazionali, perdere un tecnico rispetto ad un pilota. Non solo, poiché ha anche parlato del 2025.
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Lando Norris ha espresso la sua opinione riguardo il lungo calendario 2024 della Formula 1. Il britannico si è unito ad altri suoi colleghi che non erano favorevoli a disputare troppe gare in un anno: le sue parole
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Dopo la Sprint Race del GP di Cina Vicky Piria, opinionista di Sky Sport F1, ha commentato la battaglia tra Carlos Sainz e Charles Leclerc, sostenendo che le tensioni tra i due siano figlie del mercato, del fatto che la Ferrari non possa dare ordini a Sainz che, essendo più veloce di Leclerc, rappresenta per lui un problema e una pressione aggiuntiva che grava sulle spalle del monegasco.
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L'autodromo Enzo e Dino Ferrari ha reso noto di aver ripavimentato le strade di accesso al paddock con un nuovo tipo di asfalto green e sostenibile: tutti i dettagli
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Bernie Collins ha elogiato Frederic Vasseur sostenendo che da quando è al comando della Ferrari, la scuderia ha ritrovato la fiducia e la calma, migliorando anche le strategie in gara: le sue parole
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Ivan Capelli ha evidenziato i pregi della SF-24: in primo luogo c'è la gestione delle gomme e il miglior passo gara, che permettono poi di azzardare anche con strategie e soste.
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Mario Isola, intervistato da Mara Sangiorgio, ha rivelato i delta time tra le varie mescole e le possibili strategie che i team adotteranno domani in gara: le sue parole
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Vi invitiamo a fare attenzione al termine strategia. Crediamo che tutti siano d’accordo sul fatto che non porti alcun giovamento sostenere un GP senza parti di ricambio. Tuttavia, la Williams potrebbe essersi trovata nella circostanza di dover effettuare una decisione molto importante ad inizio stagione. Strategica, per così dire.
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Una cosa è certa, a Melbourne non assisteremo alle stesse strategie viste lo scorso anno. Il motivo è semplice, gomme diverse, scenario diverso. Dovendo tenere in considerazione del graining, la Pirelli è più propensa ad attendersi una gara a due soste, ma questa volta non ''siamo'' così convinti.
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