Sebastian Vettel sta continuando i suoi test con la hypercar della Porsche, con giri sia in notturna che alla luce del giorno. A Stoccarda sono impressionati dal suo lavoro e, indubbiamente, l'obiettivo è la 24h di Le Mans.
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La stagione 2024 del campionato di Formula1 è iniziata da circa tre settimane, ma sono bastati già due giri della prima gara per comprendere quello che sarà lo scenario che ci si presenterà davanti da qui ai prossimi mesi.
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Charles Leclerc ha fatto il giro veloce del GP dell'Arabia Saudita proprio all'ultimo, con gomme usate ormai da circa 40 giri. Scelta di una Ferrari troppo conservativa o solo fortuna?
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Il pilota della McLaren si è detto soddisfatto della sua MCL38, rivelatasi al pari (o quasi) della W15 durante i 57 giri nel deserto di Sakhir.
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Attraverso l'analisi della telemetria dei giri effettuati in qualifica, possiamo capire dove Charles Leclerc ha perso la possibilità di conquistare la pole position del GP del Bahrain.
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Sergio Perez è stato costretto a fermarsi per circa 30 minuti durante il pomeriggio dei test in Bahrain. Già dai suoi giri lanciati il pilota sembrava non avere feeling, e poi il motore è andato in stallo. Nel pezzo tutti i dettagli.
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La Ferrari fa bene sperare i suoi Tifosi. Comparando i giri veloci fatti segnare dalla SF-23 e dall'attuale monoposto si può notare un miglioramento di circa otto decimi rispetto alla prima versione della vettura 2023: tutti i dettagli
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Fernando Alonso ha eseguito diversi giri con la nuova AMR24 tramite il simulatore della scuderia e ha trovato una problematica riguardante lo sterzo che i tecnici stanno già provando a risolvere: tutti i dettagli
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Max Verstappen è stato molto critico riguardo le Sprint Race. L'olandese ha detto la sua senza mezzi termini o giri di parole: tutti i dettagli
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Le terapie per favorire il recupero di Michael Schumacher dal tragico incidente di Méribel del 29 dicembre 2013 sono tra le più avanzate e comprendono, stando a quanto riportato da Bild e dalla Gazzetta dello Sport, anche dei giri in pista.
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Sono terminate ieri le Scouting Finals della Ferrari Driver Academy. Tra le prove non ci sono stati solo giri di pista, ma anche test fisici e attitudinali. Di seguito i dettagli del vincitore.
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Al termine del GP di Abu Dhabi, Max Verstappen ha analizzato la gara e ammesso di aver cercato, insieme al team, il record dei 1000 giri al comando, sacrificando persino la strategia di gara. Ennesima dimostrazione di superiorità...
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Il consulente della Red Bull Racing Helmut Marko ha commentato la manovra fatta da Max Verstappen in pit lane dopo la seconda bandiera rossa. L'austriaco ha spiegato perché il campione del mondo ha dovuto sorpassare entrambe le Mercedes: le sue parole
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