L'appuntamento in programma dal 25 al 27 ottobre subirà una variazione, con le FP2 che dureranno mezz'ora in più rispetto al solito.
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Sergio Perez ha avuto conferma del suo posto per il resto del 2024, ma nulla è garantito per il 2025. Alla Red Bull sono cari gli sponsor messicani che porta, perciò il suo addio verrà probabilmente annunciato dopo il su GP di casa.
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La McLaren ha reso noto che durante le FP1 del Messico, il loro terzo pilota Pato O'Ward si metterà al volante della monoposto di Formula 1: tutti i dettagli
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Christian Horner dopo aver confermato in Messico che Perez non lascerà la Red Bull nel 2024, lo ha sottolineato nuovamente anche a San Paolo: le sue parole
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Dopo il caos in pit lane della scorsa settimana in Messico, la FIA ha deciso di cambiare in corsa le regole per evitare che il problema si ripeta: tutti i dettagli
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Nel corso delle consuete interviste del giovedì, in occasione del GP del Brasile, il pilota del team Alpha Tauri, Daniel Ricciardo, ha negato di aver parlato con la Red Bull per il 2024, in sostituzione di Sergio Perez, ma al contatio ha sottolineato quanto si senta legato e concentrato a fare bene e programmare il suo avvenire con il team di Faenza.
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L'Aston Martin ha iniziato la stagione 2023 vestendo i panni della prima antagonista della Red Bull, ma adesso fatica a ottenere punti e lotta nelle retrovie.
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Archiviata la parentesi in Messico, la Formula 1 tornerà subito protagonista questo weekend ad Interlagos, sede del Gran Premio del Brasile. Il ventesimo appuntamento del campionato 2023 sarà contrassegnato dal frenetico formato sprint, vediamo il programma nel dettaglio e come sarà possibile seguirlo in TV e streaming.
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Frederic Vasseur cerca di enfatizzare i lati positivi della Ferrari dopo il GP del Messico, sebbene una prima fila si sia convertita solo in un terzo e quarto posto.
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Charles Leclerc ha evidenziato il più grande problema della SF-23 dopo il GP del Messico. La Ferrari è chiamata a risolverlo per il prossimo anno, altrimenti si potrebbe andare incontro a un'altra stagione complicata.
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Nico Hulkenberg ha criticato la Haas per il suo approccio sporadico allo sviluppo, insistendo sul fatto che il team statunitense "non può competere in F1" limitando gli aggiornamenti alla vettura.
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Toto Wolff ha analizzato il weekend del Messico dicendosi contento per i passi avanti fatti con la W14 rispetto ad inizio anno ma ha anche evidenziato che la monoposto è ancora molto difficile da controllare: le sue parole
Leggi tuttoLa McLaren è pronta a disputare l'ultima gara della tripletta americana che ha compreso anche USA e Messico. Entrambi i piloti, oltre al team principal, si sono detti carichi per il weekend sprint che li aspetta: le loro parole
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